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重点难点 重点： 1、用CAD软件作出零件的三维造型。 2、用CAM软件生成零件的加工轨迹 难点： 刀轨修改、编辑；工艺分析 1、创建四齿零件造型（1）建立新文件,输入文件名（拼音或英文字母）。（2）在菜单栏单击[建模]，进入建模模块。（3）在工具栏单击[长方体]按钮, 输入长方体尺寸。 （4）创建长方体如下: （3）在工具栏单击[草绘]按钮，绘制图形如下： 课后练习 按下图某五角星模型图尺寸编制 CAM 加工程序， 已知毛坯零件尺寸为 115X115X40, 材质为 LY12。 要求： （1）用 UGCAD 作出五角星模型三维造型。 （2）合理安排加工工艺路线和建立加工坐标系； （3）编制完整的 CAM 加工程序. * * 四齿零件 项目任务 　　创建四齿零件三维造型及加工仿真 项目任务 重点难点 操作步骤 课后练习 项目任务 重点难点 操作步骤 课后练习 操作步骤 项目任务 重点难点 操作步骤 课后练习 （5）在工具栏单击[拉伸]按钮，选择草绘图及[求差]方式，输入深度5，单击向下按钮，如下图: （6）切除结果如下： 2、四齿零件加工仿真(1)拉伸创建毛坯 （2）进入加工模块。单击[初始]/[加工]，在加工环境中选择[mill__planar],单击[初始化]，进入平面加工环境 。 （3）创建刀具。输入刀具名称：D10，输入直径10。 (4)编辑几何体。单击[操作导航器]，打开操作导航器， 单击右键，选择几何视图，双击[MCS—MILL]坐标系， 打开[MCS—MILL]坐标系对话框，勾选[连接RCS和MCS]，勾选[间隙]，单击[指定]，在偏置栏输入:50，确定安全高度。 在操作导航器. 双击几何体 视图的[WORKPIECE]， 系统打开“MILL—GEOM” 对话框，如下图： 选中[部件] 单击[选择]，在工件几何体对话框中单击[全选]，单击[确定]，如下图： 10.数控车床 　　数控机床是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代 制造业的重要标志之一，在中国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。数控车床是数字程序控制车床的简称，它集 通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床。 11.马鞍车床 　　马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状，能够容纳直径大的零件。车床的外形为两头高，中间低，形似马鞍，所以称为马鞍车床。马鞍车床适 合加工径向尺寸大，轴向尺寸小的零件，适于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模数、经节螺纹，还可进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺 ，特别适于单件、成批生产企业使用。马鞍车床在马鞍槽内可加工较大直径工件。机床导轨经淬硬并精磨，操作方便可靠。车床具有功率大、转速高 ，刚性强、精度高、噪音低等特点。 　　12.仪表车床 　　仪表车床属于简单的卧式车床，一般来说最大工件加工直径在250mm以下的机床，多属于 仪表车床。仪表车床分为普通型、六角型和精整型。这种车床主要由工人手工操作，适用于单件、简单零部件的大批生产。 编辑本段车刀 　　车刀是车床加工必不可少的部分。车刀是由刀头和刀杆两部门组成。刀杆一般是碳素结构钢制成。刀头是担任切削工作的，所使用的材料必需具 备下列三种基本机能： 车刀 　　1.冷硬性－在常温时的硬度，又名耐磨性。 　　2.红硬性－在高温下还能保持切削所需的硬度。 　　3.韧性－能 承受振动和冲击负荷的机能。 　　高速钢(又名风钢、锋钢或白钢) 　　高速钢是一种含钨和铬较多的合金钢。近年来我国试制成功了B202无铬高速 钢、B201无钴特种高速钢，B212、B214无钴超硬高速钢及B211、B213低钴高机能高速钢。节约了价值昂贵的稀有金属。高速钢的机能：硬度较高， HRC62-65。约为45号钢硬度的2.7倍。具有一定的红热硬度，耐温程度可达560－600摄氏度。韧性和加工机能较好。高速钢刀具制造简朴，刃磨利便， 为精车刀之用，但因红硬性不如硬质合金，故不易用于高速切削。高速钢材料有带黑皮的和表面磨光的两种；前者是未经热处理的高速钢，后者是经 热处理的高速钢，又叫作白钢。 　　硬质合金 　　硬质合金由难熔材料的碳化钨、碳化钛和钴的粉末，在高压下成形，经1350－1560摄氏度高温烧 结而成的。具有极高的硬度，常温下可达HRA92，仅次于金刚石；红硬性很好，在1000摄氏度左右仍能保持良好的切削机能；具有较高使用强度，抗弯 强度高达100-170公斤每立方毫米；但性脆、韧性差、怕振；这些缺点，可