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液压传动技术 本课程的性质、任务和内容 课程的性质、任务 本课程是机电类专业的一门技术基础课。具有实践性较强，与生产实际联系紧密的特点。课程的任务是：掌握液压传动的基本知识；液压元件的选配；液压基本回路；液压系统功能分析；简单液压系统的设计等方面的知识。了解国内外先进技术成果在机械设备中的应用。 课程的内容 1. 液压传动的基础知识； 2. 液压泵、液压缸及液压控制阀的工作原理、特点及应用； 3. 液压元件的选用； 4. 液压基本回路及应用； 5. 典型液压系统的功能分析。 1. 绪论 掌握液压传动原理和液压系统组成 掌握液压系统中的能量转换 了解液压传动的优缺点 原动机 电动机 内燃机 燃气轮机 1.1 液压传动基本原理 液压千斤顶 机床工作台液压传动系统 液压千斤顶 1.3 液压系统中的能量转换 1.4 液压传动系统的图形符号 图形符号* （GB786—93）—只表示元件功能，不表示元件结构和参数， 简单明了,易于绘制。 图形符号（举例） 1.5 液压传动的优缺点 优点 1．体积小，输出力大且调节容易； 2．执行元件运动平稳； 3．易于实现过载保护； 4．速度调节容易且调速范围大； 5．易于实现自动化 。 缺点 1.不能保证严格的传动比； 2.液压系统能量损失较大； 3.液压系统工作的稳定性易受温度的影响； 4.为减小泄漏损失，元件的加工精度要求较高； 5.液压系统出现故障的原因复杂，查找困难。 * * 机器组成 原动机 传动机构 工作机 传动机构 机械传动 电器传动 流体传动 （液力传动和液压传动） 工作机：直接工作部分 如：冲头、卡盘、刀架、车刀等 案例 液压泵 油箱 单向阀 单向阀 液压缸 截止阀 负荷 动画演示 机床工作台液压传动系统 动画演示 1.2 液压系统的组成及作用 1.动力元件 将原动机输入的机械能转换为液体或气体的压力能，作为系统供油能源或气源装置。 液压泵 液压缸（或马达） 2.执行元件 将流体压力能转换为机械能，而对负载作功。 3.控制调节元件 用以控制流体的压力、方向和流量，以保证 执行元件完成预期的工作任务。 4.辅助元件 创造必要条件，保证系统正常工作。 5.工作介质 作为传递运动和动力。 各种液压控制阀 油箱、滤油器、压力表、管件等 液压油或压缩空气 10.数控车床 　　数控机床是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代 制造业的重要标志之一，在中国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。数控车床是数字程序控制车床的简称，它集 通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床。 11.马鞍车床 　　马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状，能够容纳直径大的零件。车床的外形为两头高，中间低，形似马鞍，所以称为马鞍车床。马鞍车床适 合加工径向尺寸大，轴向尺寸小的零件，适于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模数、经节螺纹，还可进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺 ，特别适于单件、成批生产企业使用。马鞍车床在马鞍槽内可加工较大直径工件。机床导轨经淬硬并精磨，操作方便可靠。车床具有功率大、转速高 ，刚性强、精度高、噪音低等特点。 　　12.仪表车床 　　仪表车床属于简单的卧式车床，一般来说最大工件加工直径在250mm以下的机床，多属于 仪表车床。仪表车床分为普通型、六角型和精整型。这种车床主要由工人手工操作，适用于单件、简单零部件的大批生产。 编辑本段车刀 　　车刀是车床加工必不可少的部分。车刀是由刀头和刀杆两部门组成。刀杆一般是碳素结构钢制成。刀头是担任切削工作的，所使用的材料必需具 备下列三种基本机能： 车刀 　　1.冷硬性－在常温时的硬度，又名耐磨性。 　　2.红硬性－在高温下还能保持切削所需的硬度。 　　3.韧性－能 承受振动和冲击负荷的机能。 　　高速钢(又名风钢、锋钢或白钢) 　　高速钢是一种含钨和铬较多的合金钢。近年来我国试制成功了B202无铬高速 钢、B201无钴特种高速钢，B212、B214无钴超硬高速钢及B211、B213低钴高机能高速钢。节约了价值昂贵的稀有金属。高速钢的机能：硬度较高， HRC62-65。约为45号钢硬度的2.7倍。具有一定的红热硬度，耐温程度可达560－600摄氏度。韧性和加工机能较好。高速钢刀具制造简朴，刃磨利便， 为精车刀之用，但因红硬性不如硬质合金，故不易用于高速切削。高速钢材料有带黑皮的和表面磨光的两种；前者是未经热处理的高速钢，后者是经 热处理的高速钢，又叫作