桥钻孔桩施工组织设计.docVIP

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桥钻孔桩施工组织设计

工程概况: 振兴路西中汾泾桥工程,其施工范围为0+062.514~K0+086.514,全长24米。为三跨简支板梁桥,基础为φ600钻孔灌注桩。东西两侧桥台下钻孔灌注桩数均为18根,桩长25米;中间两墩台基础钻孔灌注桩数均为18根,桩长28米。 设计要求及编制依据: (一)、设计要求: 砼设计标号:钻孔灌注桩为水下C35;桥台盖梁为C30;背墙、挡块为C30。 板梁下采用橡胶支座150*200*28mm共384块。 桥墩、桥台防滑块内侧设置150*200*21mm侧向橡胶块共计12块。 (二)、编制依据: 设计施工图; 设计交底会议纪要; 《上海市市政工程施工规范》及《出路桥梁工程施工规范》现行本; 《上海市市政工程质量检验评定标准》 (三)、施工条件: 地下隐蔽管线:新建西中汾泾桥东侧桥台下有电力管线2根,西侧交底情况不明。施工全过程中应密切注意管线的变化,并设点进行观测。 现场施工范围内有部分绿化需及时搬迁,施工临设已搭设完毕。 施工工艺流程和施工准备工作: 施工工艺流程: 钻孔灌注桩:(详见工艺流程图) 定轴线桩位→埋设护筒→钻机就位→成孔→第一次清孔→钢筋笼制作吊装→安放导浆管→第二次清孔→灌注水下混凝土→成桩→钻机移位→拔除护筒→回填桩孔。 桥台基础: 施工准备(钢筋下料)→挖土浇捣垫层→搭设钢管脚手架→墩台、立柱钢筋成型绑扎→模板安装→墩身砼浇捣→浇筑墩帽挑梁→砼养护拆模修饰→橡胶支座→板梁吊装→嵌灌板缝扎铺钢筋→浇砼养护 施工准备工作: 开工前,认真详细地读熟设计施工图,熟悉各工序工艺标准及施工规范,会同监理、根据工程特点和施工条件共同组织技术人员及时会审图纸,以备参加指挥部组织的设计交底会议,交底会的内容要形成纪要,及时传达到技职人员和主要操作人员中去,做到技术信息畅通,人人心中有数。 组织主要技术工种的钢筋、木工、砼工、泥工进行班组技术交底和安全交底并有书面材料和交底记录。 做好进场原材料的试验、检验工作,严格控制不合格原材料进入现场。 提前做好钢筋的焊接试验。 在施工放样前首先对施工使用大测量仪器按规定进行检定、校验,未经鉴定合格的不得使用。 基础桩基施工时设置的基准线和水平点控制桩,应重新复核,校核无误后依据各点在承台上放出墩台轴线,做到有放必复;复核时不得同一人,在同一点进行复核。防止失掉重复把关的作用。 钻孔灌注桩施工方法: 本工程桩的施工应严格按照《地基基础设计规范》及钻孔灌注桩施工规程》操作。具体工艺如下: (一)、放桩位线: 每个桩位应按设计要求,用经纬仪、钢卷尺进行桩位定位放样,并请总包、监理方进行复核、签证。 开工前,用水准仪对施工现场标高进行测量,并计算出平均值,作为硬地坪标高。当护筒埋设好后,对护筒附近硬地坪进行标高测量,以此控制成孔深度。 放桩位线: 从各轴线线出桩位线,允许偏差为1cm。 桩位中心点处用红漆做出三角标志,以北标志为圆心、桩半径为半径画控制圆。 桩位线及标志要经常检查,看不清时及时不上补上。 轴线桩及桩位线放好后,须进行自检,再请建设单位、监理单位组织人员认真检查,并及时办理复核手续。 (二)、埋设护筒: 定好桩位后,先在桩位控制圆外侧弹出桩位十字线以便控制桩位,再粉碎地坪混凝土进行开挖。 护筒直径为Ф800mm,高1.2m。 埋设护筒时,其中心线与桩位中心线偏差不得大于20mm,护筒底部应深入原土层不得少于20cm。 护筒与周围垂直,且于挖埋设的护筒周围用粘土分层回填夯实。 (三)、钻机就位: 钻机就位后,底座必须用水平尺打好水平,达到平整、稳固,以确保钻进中不发生倾斜和移动,转盘中心与桩中心的允许偏差应小于?20mm,转盘在四个方向上的水平度误差小于1/300。 (四)、正循环成孔: 采用一台GPS-10型工程钻机进行钻孔灌注桩施工,采用泥浆护壁正循环成孔工艺,泥浆采用原土造浆。 本工程工程桩设计桩径为Ф600mm,施工时使用钻头直径应与设计桩径相同即Ф600mm。 钻进压力及转速控制:开孔时应遵循小水量、轻压力、慢转速,以防扩径过大;护筒脚附近要慢速钻进,使护筒脚有一定的粘泥皮;在钻进过程中,最大钻进速度不大于1m/min;在钻进淤泥质粘土层时,要适当控制压力(粘土5~25KPa,砂土5~15Kpa)和转速(粘土为40~70r/min,砂土为40r/min,最小泵量为50m3/h),以防扩径过大,且要少提动钻具,换钻杆时应轻提,以防抽坍钻孔,一般开孔及钻进淤泥层时宜开一档。 相邻桩距小于4d时,钻孔必须挑打,以免串浆和连孔,或混凝土灌注后相隔36小时以上,方能在相邻孔位施工。 钻进过程中应切实计算好钻杆和钻具长度,以便丈量杆上余尺,正确计算孔深。加接钻杆应先将钻具稍提离孔底,待泥浆循环2~3分钟再拧卸钻具。 钻进中,上下串动钻具要适当,最好一根钻杆打完,在加钻杆前

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