对限制竖向结构物混凝土单次浇筑高度探讨.pdfVIP

第 43卷 第6期 铁 道 技 术 监 督 标准化工作 V()J．43 No6 It、JI A、 ()I^I Y (、{】 ¨{(1I 刚’、、I)、}{I)I ^¨() W ()…＼ 对限制竖向结构物混凝土单次浇筑高度的探讨 朱永进 (中铁九局集团，辽宁沈阳 110021) 摘 要 ：针对近年发生的大桥模板胀模事故，介绍GB50666—2011 《混凝土结构工程施工规范》模板 支撑体系设计要求，分析混凝土对模板最大侧压力的计算方法，讨论混凝土浇筑高度对模板设计的影响。参 考国外相关标准，结合施工现场实际情况，提出当前国内标准模板设计理论和混凝土施工存在的问题，提出 限制竖向结构物单次混凝土浇筑高度的建议，以减少胀模事故的发生。 关键词 ：竖向结构物 ：混凝土 ；浇筑高度 中图分类号 ：U214．18 文献标识码 ：B 文章编号 ：1006—9178(2015)06—0008—03 Abstract：Withaviewtobloatedconcreteaccidentstbathasoccultedtobridgetemplateinrecentyears。thepaper introducc~thetemplatesupposingsystem designrequir‘ementsasspecifiedinCodeforConstructionofConcrete StructuresrGB50666~2011 ．Itanalysesthewaytocalculate珐eMax．1ateralpressureexertedbyconcreteto template，discussestheinfluenceofpoutingheighlontemplatedesing．Byreferringtorelevantforeignstandards andcombiningtheactualsituationofconstructionsite，thepaperputsforwardproblemsexistingincurrentdomestic standardtemplatedesigntheoriesnadconcreteconstruction，givesasuggestiontorestricttheonce-throughpounng heightofverticalstructurestoavoidbloatedconcrete． Keywords：VerticallyStructures；Concrete；PouringHeight 在规范附表中进行了规定。对于大体积混凝土墩身， 0 引言 模板设计主要考虑的荷载包括 ：浇筑混凝土的侧压 2007年 11月，某大桥引桥发生模板胀模事故， 力、混凝土浇筑冲击力和振捣力、风力。标准规定 2009年 11月，某铁路桥墩模板发生胀模事故。事 “按极限状态法检算结构受力”荷载组合力学效应形 后分析将事故原因定性为模板支撑体系设计问题和 成的结构受力 “小于模板承载力设计值，变形小于 施工质量问题。现场实践发现，胀模事故模板检算 规定的变形限值”。根据上述要求，模板支撑系统设 符合国内现有施工标准GB506662011 《混凝土结 计依据变形限值控制。实际模板破坏过程首先是变 构工程施工规范》要求。因此，引起模板胀模的原 形超限，然后受力达到临界值，最后破坏 。导致事 因，成为需要研究的问题。 故发生必然是由于模板设计的结构承载力和实际施 工