主干道工程挡墙施工方案.doc

巴中市新区主干道工程K2+163.58～K4+040段 挡 土 墙 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 中交股份巴中项目第二经理部 2012年3月 目录 1、工程概况 3 1.1 工程概况 3 1.2 地形地貌 3 1.3 气象、水文 3 1.4 挡墙工程概述 4 2、施工工艺流程 5 3、施工准备 6 4、施工方法 6 4.1 清理场地、基底处理 6 4.2 基坑开挖 6 4.3 模板制安 7 4.4 泄水孔的布置 9 4.5 片石混凝土的浇筑 9 4.6 基坑回填 10 5、施工措施用材料及设备 10 6、施工进度及劳动力计划 11 7、质量保证措施 11 7.1 质量管理制度 11 7.2 现场质量控制 12 8、环境保护、文明施工、安全管理措施 12 8.1 环境保护措施 12 8.2 文明施工措施 13 8.3 安全施工防范措施 14 挡土墙专项施工方案 1、工程概况 1.1 工程概况 巴中市基础设施建设工程项目新区主干道工程第二标段道路红线长度为1876.42米，其中左幅：K2+163.58～K2+400为道路工程，K2+400～K3+515为桥梁；右幅：K2+163～k2+700为道路，K2+700～K3+605为桥梁，K3+605～k3+695为桥梁路基段，K3+695～K4+040为桥梁。道路规划宽度为40米，其中机动车道宽度为23米，非机动车道宽度为3米，中央绿化带宽度为5米。路面为沥青混凝土路面，道路等级为城市Ⅱ级，设计时速为50Km/h。 1.2 地形地貌 桥址区位于四川盆地东北部砂泥岩互层的红层地区，属低山、丘陵构造剥削地貌，区内地貌受构造及岩性控制，多形成阶坎状地貌，沟谷多呈“V”型。调会区山脊最高约490m，沟谷最低350m，相对高差约140m。 区内主要构造以褶皱为主，背斜成山较紧密，向斜成谷较开阔，山谷与山脉同向，山势较雄伟。断裂不发育，主要存在于背斜轴部及靠轴翼部和倾伏端，多为压性，少数为压扭性，张断裂不发育，张节理发育，区内一般未发现断层。 1.3 气象、水文 据巴中气象台和所属县级气象站多年观测资料，测区气候属亚热带季风气候，具冬暖夏热的特征。多年平均气温16℃，最热为7月，均温26.6℃～27.4℃，极端最高气温达40.3℃，自冷为1月，极端最低气温达-6.2℃；多年年均降雨量为1100mm（丘陵）～1160mm（低山），降水集中在6～9月。温湿季风环境利于植物生长和岩土的物理风化。 本路段地表水主要为杨家沟，杨家沟河属于渠江水系巴河流域支流，属山溪性河流，调蓄能力较小，暴雨洪水特征明显，流程短，汇流快，易形成大洪水，峰高量大，陡涨陡落。地表水经地表径流汇入杨家沟后，流入巴河，水文地质条件较为简单。 1.4 挡墙工程概述 道路部分分为左右两幅各两段，其中左幅道路起止桩号分别为K2+163.58～K2+399.048和K3+515～K4+040，共761.048m，右幅道路起止桩号分别为K2+163.58～K2+705和K3+605～K3+695共632米。 本路段挡土墙设计为重力式挡墙和衡重式挡墙两种，其中重力式挡土墙起止桩号为K2+320～K2+400左幅路堤挡土墙，衡重式挡墙起止桩号为K2+400～K2+700右幅靠中央分隔带路肩挡土墙、K3+520～K3+540.475左幅靠中央分隔带路肩挡土墙、K3+605～K3+644右幅路肩挡土墙。 挡土墙主要包括C20混凝土、C15片石混凝土、砂砾石反滤层。 2、施工工艺流程 挡土墙施工工艺流程见图1。 图1 挡土墙施工工艺流程图 3、施工准备 ⑴先对原地貌进行复测，发现有与设计不符的应及时通知进行检查。应先进行试配，并确定配合比，对砂、水泥进行送检复检。在征地范围内将临时施工便道修好形成通车能力C15片石砼掺量，并在施工前作好配合比报告及原材料的复检工作φ10水管接送到以解决临时用水问题。为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，根据业主方提供的测量控制点,施测定位线和原始地面高程,做好测量成果记录在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时处理至距设计标高100200mm处,停止用挖掘机挖土,采用人工开挖及清底,人工开挖土方出基坑,坑边不准堆弃土建筑材料 浇筑时有专人看模，及时纠正模板系统的变形和防止漏浆。h=24*5.0=120kn/m2 B、p=0.22rt0b1b2v1/2 =0.22*24*1.0*1.0*200/(30+15) =23.46 kn/m2 r——新浇砼容重，取24 kn/m3 h——砼侧压力计算位置处至新浇砼顶面的总高度，取5.0米 t0——新浇砼的初凝时间，可按实测确定；当缺乏试验资料时，可