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第25卷 第 1期 特 种 结 构 V01.25No.1
2008年 3月 March2008
预应力钢管混凝土柱优化设计的罚函数法
陈波
(兰州交通大学 土木工程学院 730070)
(SchoolofCivilEngineering,LanzhouJiaotongUniversity,730070,China)
[摘要]建立 了预应力钢管混凝土柱的优化设计数学模型。根据罚函数法导出了优化设计变量的迭代
计算公式,给出了二重迭代法的计算步骤。利用本文方法对实例所做的计算分析表明,本法对解决预应
力钢管混凝土柱截面优化问题,具有概念简单、计算方便的特点,并为实际优化设计提供了较好的求解
途径 。
[关键词]预应力 钢管混凝土 优化设计 迭代公式
ABSTRACT:Theoptimaldesi~ modelofprestressedconcretefilledsteeltubularcolumnareestablished. eitera—
tionfomru~ ofoptimal如s variablesarederivedaccordingtopenaltyfunctionmethodandthecalculationproce—
dureofdoubleiterativemethodisgiven.Byusingodubleiterativemethodofthispaper,thenumericalexampelshows
thatithassimpleconceptand convenientcalculationforsolvingcross—sectoinoptimizationdesignofprestressedsteelp
concretecolumn,aswellasprovidesthe betterapproachtorealoptimizatoindesign.
KEYWORDS PresHess Concretefilledsteeltube Optimizatoindesign Iterationformulas
引言 计算方便,可以较好地解决预应力钢管混凝土柱
钢管混凝土组合轴心受拉构件采用施加预应 截面优化问题。
力的方法可以有效地提高其承载力,这种概念和 1 优化数学模型的建立
方法早被人们所接受。遗憾的是,长期以来人们 如图1所示预应力钢管}昆凝土轴压构件,其
对钢管混凝土轴心受压构件施加预应力来提高其 长度为 2,钢管外径为 D,壁厚为 t。钢管钢材密
承载力的概念还认识不足。我 国著名学者钟善桐 IN 度为 ,核心区混凝
先生在文献 [1]中对此类问题做了较详细的概念 土密度为 。截面
性介绍,另外文献 [2]一[4]也做过这方面的研究 优化设计时,选择优
工作。鉴于以上原因,人们仅对未施加预应力的 化设计变量为 D和
钢管混凝土组合构件 以体积、承载力、造价和 自振 t。为了使设计变量
特性等作为优化设计 目标函数的优化问题做过讨 的优化得 以实现,令
论L5,6]。但是,对采用预应力的钢管}昆凝土柱优 K :D/t,则有 t:
化问题的研究 ,还 尚不多见。文献 [2]表明,稳定 D/K,从而将 2个优
临界力与预应力筋的有效张拉力以及截面特性有
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