用碎屑配制C50高性能混凝土在预应力张拉结构中应用.pdfVIP

用碎屑配制的C50高性能混凝土 在预应力张拉结构中的应用 陈建大’ 金立 刘文博。 王克琼’ 王直平 1．上海建工材料工程有限公司 上海 200086；2．上海外经集团控股有限公司 上海 200032； 3．上海众合检测应用技术研究所有限公司 上海 200065 摘要：德黑兰北部高速公路位于伊朗北部山区，该地区地质条件复杂，地形险峻 ，常发生地质灾害，非常不利于公路 桥的建设。以此为背景 ，介绍了该项 目中C50高性能混凝土在预应力张拉结构中的设计与研究，选择以碎屑代替河砂配 制混凝土，并通过不同的配合比性能最优的混凝土。通过严谨的设计与研究，确保了桥体结构的施工质量，使工程得 以顺利完工，亦为类似工程提供借鉴。 关键词：德黑兰北部高速公路 C50混凝土 碎屑配合比 预应力张拉结构 中图分类号：TU528．31 文献标识码：B 文章编号：1004-1001(2014)08—09840·3 ApplicationofC50HighPerformanceConcretePreparedbyDebristo PrestressedTensioningStructure ChenJianda’ JinLiping LiuWenbo。 WangKeqiong’ WangZhiping 1．ShanghaiJiangongEngineeringMaterialsCo．，Ltd．Shanghai200086；2．ChinaSFECOGroup Shanghai200032 3．ShanghaiZhongheTechnologyResearchandApplicationofDetectingCo．，Ltd． Shanghai 200065 1 工程概况 此造成了混凝土浆体包裹面不足、混凝土易泌水离析、混 德黑兰北部高速公路连接伊朗首都德黑兰和北部里海 凝土黏聚性不良以致泵送 困难等质量问题 ，不仅如此 ，由 旅游城市查卢斯，全长约120km，其中一期工程路线全长 于水洗古河道价格太高，混凝土还会产生成本难以控制的 31．48km。该线路地处伊朗北部山区，路线经过地区最高 问题。 海拔3250m，沿线地形困难，地质复杂，沿线多为悬崖峭 (C)石屑 问题 ：现场加工的石屑存在细度模数大、 壁，地震活动频繁，地表植被较少，雨量稀少，在个别标 石粉含量高等缺陷，若使用常规方式配制所需要的混凝土 段有雪崩等灾害。 时，则该石屑对C50混凝土在施工和强度性能方面都存在 很大不利影响。 2 混凝土配合比设计工作难点 (d)外加剂问题 ：一方面，当前已有的粉状萘系外 本项 目设计桥梁共22座 ，设计C5O混凝土方量为 加剂存在减水率偏低、混凝土保坍功能不佳等特点，易造 18910m 。其中，BR一6特大桥上部结构设计为大跨度波 成混凝土性能不稳定，坍落度损失大，导致现场泵送困 形钢腹板PC组合连续箱梁，设计C50混凝土量为8185m ， 难。 且均为泵送混凝土，最大泵送高度达80m。 混凝土配合比设计难点有： 3 C50高性能混凝土的配制技术n{ (a)水泥问题 ：伊 朗本地水泥强度偏低 ，而钢腹板 3．1用萘系配制CS0高性能混凝土 PC组合连续箱梁C50混凝土需要5d之内预应力强度要求不 3．1．I 用天然河砂配制C50的混凝土性能对 比 低于45MPa，而且 由于无粉煤灰掺入，使用单一水泥胶结 料易造成水泥用量偏大、水化热高而易产生箱梁裂缝。