电梯电气安装维修技术 PPT.pptVIP

（三）运行基本功能 1，电梯停用时应停靠在基站，轿门关闭。当用专用钥匙开启基站厅外钥匙接通控制电源，轿门应自动打开，电梯方可使用。 2，自动定向功能。 3，轿内指令记忆功能。 4，呼梯记忆与顺向截车功能。 5，最远层站反向截车功能。 6，本层厅外开门功能。 7，按钮开关门功能。 8，司机直驶功能。 9，超载时不关门，不起动，且轿厢内应有声光报警功能。 三，电梯制动器电路 1，交流双速梯制动器电路： 1）S（X） K（M） ，DZZ 此时是吸合电压。 2）当1A 时，DZZ是维持电压。 2，调速电梯制动器电路： 1）H1 H2 Z ，DZZ 此时是吸合电压。 2）当Z 时，DZZ是维持电压 四，电梯开关门电路 1，串并联电阻直流调速 2，晶闸管直流调速 3，涡流制动交流调速 4，变压变频交流调速 五，常见开关门机工作原理分析 1，直流开关门机 （1）KAO 开门 KAC 关门 （2）SO开门减速点开关，SC1，SC2关门减速点开关。 2，交流开关门机 （1）KAO 开门 KAC 关门 （2）S1关门减速点开关，S2开门减速点开关 （3）KBY涡流制动线圈。KKP门机停止运行线圈。 多微机控制交流变压变频调速电梯原理框图 开关门电路 制动器电路 外围电路 I/O 输入 输出电路 管理程序 控制程序 C--CPU 驱动程序 D--CPU VVVF 主电路 曳引电机 旋转 编码器 测速 测距 串行数据传送程序 S--CPU 指令召唤 层楼显示 第七章 电梯常见故障与排除 第一节 电梯故障的逻辑判别方法 根据电梯运行的逻辑过程，判别电梯的故障部位。 第二节 电气系统故障点的判别方法 一，电阻测量法： 在断开电源的情况下，用万用表电阻档的最小量程，测量线路是否导通。该方法较安全，但对通电闭合，失电断开的常开触点较难判别。 二，电位测量法： 用万用表电压档测量电路的电位，以此判断故障点。该方法较常用，但要求维修人员对电路比较熟悉，懂得电路工作原理。 三，短接法： 用短接线短接可疑的故障点，观测电梯是否恢复正常，如恢复正常，则该点是故障点。短接时，千万不能把负载短接，否则会发生短路事故。 四，替代法： 用其他器件来替代可疑的器件，判断该器件是否良好。有时候也有一定的危险，有可能损坏原来较好的器件。 第三节 常见故障与排除 …… 第八章 电梯电气施工技术要求 第一节 电气系统各装置的布置 1，机房内电气平面布置： （1）电源开关位置应当能够从机房入口处方便地接近，其中动力电源开关不应当切断照明、通风、报警等供电电路 。 （2）在控制屏和控制柜前的净空面积，深度不小于0.70m；宽度应大于屏、柜的全宽并不小于0.50m；高度不小于2m；控制屏和控制柜与门窗的距离不小于600mm，维护侧与墙的距离不小于600mm。 （3）线槽（管）布置合理美观，与可移动装置的距离不小于50mm。 2，井道内电气平面布置： （1）井道线槽（管）一般应安装在层门外召唤按钮盒一侧，不得卡阻随行电缆。或随行电缆单独一侧。 （2）平层装置，端站保护装置应远离随行电缆。 3，轿厢的电气布置 随行电缆进入轿底接线盒后，分别用导线或电缆引至称重装置、操纵屏和轿顶接线盒。再从轿顶接线盒引至轿顶各装置。从轿顶接线盒引出导线必须采用线管或金属软管保护，并沿轿厢四周或沿轿顶加强筋敷设。 也可将随行电缆直接进入称重装置、操纵屏和轿顶接线盒，减少中间接线，减少故障，便于维修和保养。 第二节 电气系统安装 一，机房内电气安装 1，控制柜应安装在型钢或混凝土基础上，并用螺栓固定牢靠。要求无明显缝隙，垂直度误差小于1.5/1000，水平误差小于1/1000，柜列的四周应留出大于600mm的空间。 2，电源总开关应距地高度1.3～1.5m。该开关不应断开照明、通风、报警等电路。 3，动力电与控制线应分离敷设。 二，箱、盒安装 1，箱、盒的安装尺寸应符合规定的要求，嵌入式的应牢固地埋入墙内，外口与墙面齐平。 2，中间接线箱安装位置： （1）在机房固定：其底边距地面高度大于300mm。 （2）在井道顶部安装。 （3）在井道中间1/2H+1.5m处安装。 后两种地点安装，应考虑便于检修。接地应直接连接。 三，线槽、线管和金属软管敷设 1，应自上向下安装，要求横平竖直，牢固可靠。 2，出线口应无毛刺，线槽盖板应齐全完好。 3，所有线管、线槽均要做电气连接（跨接地线），使之成为地线的通路。 4，金属软管的弯曲半径应大于软管直径的4倍。 四，导线、电缆的敷设