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仪表板用TPU搪塑表皮 文/奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院 石俭 史荣波 李中兵 【摘要】TPU搪塑表皮能为仪表板提供豪华、精致舒适的感觉。其中，脂肪族TPU搪塑表皮具有优秀的耐刮擦性能、耐老化性以及与泡沫粘结性能。此外，良好的低温性能实现了隐藏式气囊对表皮的要求。本文针对仪表板表皮应用，讨论了TPU搪塑表皮的优缺点，提出解决方案并探讨了造型、设计、加工等环节应如何发挥TPU搪塑表皮的优点，规避其缺点。 【关键词】仪表板表皮TPU 搪塑白化 Thermoplastic polyurethane powder slush material for Instrument Panel （Automotive Engineering Research Institute, Chery Automobile CO., LTD Wuhu 241009） 【Abstract】Instrument panel skins made of slush-molded TPUs can provide a feeling of luxurious, elegancy and comfortable, and of which Aliphatic TPU offers excellent performances such as scratch resistance, heat ageing and foam adhesion. Besides, TPU material meets the skin requirement of seamless passenger-side airbag. In this paper, the advantage and disadvantage of TPU will be discussed, and problems resulted from disadvantage will be solved. The notices of TPU in Styling, Design and Process will be shown in order to avoid its shortcoming instead to gain its benefits. 【Key words】Instrument panel skin, TPU, slush, white change 0 前言 仪表板是内饰关键零部件之一，集安全性、功能性、舒适性与装饰性于一身。仪表板需要有一定的刚性以支撑其所附的零件在高速和振动的状态下保证正常工作；同时又需要有较好的吸能性使其在发生意外时减少外力对正、副驾驶员的冲击。同时消费者对仪表板的手感、皮纹、光泽、色调等要求也越来越高。仪表板按照结构类型可分为硬质仪表板和软质仪表板，软质仪表板的表皮能满足消费者日益追求的舒适性和安全性功能[1-2]。 目前仪表板表皮市场主要有PVC/ABS吸塑、PVC搪塑、TPO吸塑、TPU搪塑和PU喷涂。搪塑和喷涂工艺能够提供更加优秀的性能。其中，TPU搪塑作为PVC搪塑的升级版，被越来越多的主机厂接受[3]。 1 TPU介绍 TPU是TPE的一种，全称为聚氨酯类热塑性弹性体。其分子结构中，硬段为通过调节硬段比例可以调整TPU硬度[4]。和其他表皮相比，TPU搪塑表皮具有优良的耐磨耗性、耐油性、耐弯曲疲劳性、低温弹性、耐冲击与振动、耐老化性、在很宽的温度范围内具有柔软性。50KN/m。该性能和低温爆破有紧密的系。在-35℃的条件下对其进行高速撕裂试验，结果表明，TPU在低温下的撕裂强度和弹性都非常好℃必须保持柔顺性。 TPU搪塑表皮搪塑liphatic TPU Slush PVC Slush 原材料成本 O ++ 工艺成本 O ++ 硬度 Shore A 80-90 70-80 断裂强度MPa 17-23 9-14 断裂伸长率 % 500 350 撕裂强度KN/m 50 40 耐高低温 -40℃~120℃ -30℃~110℃ 抗紫外线 ++ - 发雾 ++ - ++—优 O—中 -—差 TPU搪塑表皮成型 TPU搪塑表皮加工过程要求非常严格，由于TPU成型温度区间较窄，搪塑时应在各个工艺段预防缺陷的产生。 .1 预加热—模温 模具温度太高会导致表皮烤焦，即灼伤。灼伤可通过以下方法检测：在不透光的密室里使用紫外线探测，灼伤部分会显示黄色的高光。若模具温度太低，搪塑粉可能没有完全转化为熔化的薄膜，即欠熟。欠熟在表皮正面可以检查到有多个小孔，在表皮反面现象为粗糙的面。欠熟会导致典型问题表皮多孔、穿孔（气泡）和发泡后表皮表面有渗出的泡沫。 .2 成型—旋转 模具和粉盒连接在一起，在一定的方向和速度下进