塔里木灌区混凝土碳化问题思考.pdfVIP

科研与管理 水利规划与设计 2010年第3期 塔里木灌区混凝土碳化问题的思考 傅晓松 崔兆充 邱红霞 (新疆兵团农一师勘测设计院 新疆阿克苏 843000) 【摘 要】 通过对塔里木灌区混凝土的碳化破坏机理及影响因素分析，指出要延缓钢筋混凝土的碳化速度，首 先要提高混凝土的密度，降低混凝土的渗透性。提出了水工建筑物混凝土碳化破坏的防治措施。 【关键词】 混凝土 碳化 耐久性 【DOI编码】 10．3969~．issn．1672—2469．2010．03．018 【中图分类号】 TV332 【文献标识码】 C 【文章编号】 1672—2469(2010)03—0057—03 物的水上钢筋混凝土结构上。如交通桥、工作桥、 1 前言 检修桥、排架柱、钢筋混凝土闸门及栏杆等。使用 塔里木河流域近期综合治理项 目的实施 ，给农 10年以上的水工建筑物，上述部位 由于混凝土碳 一 师水利事业带来 了很好的机遇。 “十五”、 “十一 化、钢筋锈蚀，出现的裂缝随处可见。混凝土保护 五”期间，各垦区完成 了数量较多的防渗渠道和 层剥落的情况也屡见不鲜。 渠道水工建筑物，为节水灌溉和农业生产发展提供 3 混凝土的碳化机理及其影响因素 了良好的条件 。 但是，随着大批水工建筑物的相继建成和投入 3．1 混凝土碳化作用及其与钢筋锈蚀 的关系 运用，也逐渐地暴露出一些值得关注的问题。其中 混凝土的碳化是指空气中的CO、SO 等酸性 以 “混凝土碳化”问题最为突出。 气体与混凝土中的Ca(Oil) (液相)作用，生成 CaCO 和H0的中性化过程 。 2 水工建筑物的水上钢筋混凝土结构碳化 CO2+H20 H2CO3 破坏现状 Ca(OH)2+CO2——÷CaCO3+2H20 (1)五 团总干渠 1+270新老干渠分水 闸 在钢筋混凝土结构中，由于钢筋在高碱性环境 (2000年建)，钢筋混凝土闸门顶梁碳化裂缝严重 中，钢筋表面产生钝化膜使钢筋免遭锈蚀。混凝土 (裂缝宽2—3mm)，从外观看 已近于 “散架”。启 中水泥水化作用生成的Ca(OH)：含量大小决定混 闭梁碳化深度24mm。 凝土pH值高低。Ca(OH)：一方面是混凝土高碱度 (2)塔北一干渠 (1998年建)，17+190闸， 的提供者，但它却又是混凝土中最不稳定的成分之 节制闸工作桥各个排架柱四面均出现大小不等的竖 一 ， 很容易与环境 中的酸性介质发生中和反应，使 向裂缝，最大裂缝宽超过2mm。 混凝土碳化。混凝土碳化以后pH值降低，钢筋表 塔北二干渠几乎所有的钢筋混凝土闸门主梁， 面钝化作用消失，钢筋便开始锈蚀。 均出现不同程度 的水平裂缝。 在理想情况下，混凝土中的pH值可以达到 (3)塔北总干渠 15km闸 (2006年建)，该闸 l2．5～13，此时钢筋处于钝化状态，不会锈蚀。当 建成仅两年，实测工作桥混凝土的最大碳化深 混凝土的pH值大于 11．5时，钢筋才能完全处于 度 17mm。 混凝土的碳化破坏，主要集中发生在水工建筑