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第 5期 机械设计与制造
2011年 5月 Machinery Design Manufacture 10l
文章编号：1001—3997(2011)05—0101—03
五臂混凝土泵车臂架变幅机构的仿真研究
凌智勇 傅鹏飞 刘洪庆 李广鑫
(’江苏大学 机械工程学院，镇江 212013)(扬州中集通华有限公司，扬州 225009)
Simulativeresearchontheamplitudechangingmechanism forarm support
ofconcretepumpvehicle
LINGZhi-yongI,FUPeng-fei，LIU Hong-qing2，LIGuang-xin
(SchoolofMechanicalEngineering，JiangsuUniversity，Zhenjiang212013，China)
(ZYangzhouCIMCTHTSpecialVehiclesCorporationLimited，Yangzhou225009，China)
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【摘 要】通过ADAMSV／IEW软件模块建立某48m混凝土泵车臂架变幅机构的三维仿真模型，在 ；
ADAMSV／IEW模块中，以混凝土泵车5节臂架全部水平工况为基础，分别对第1、第2、第3、第4、第5节臂
架进行由初始位置到最大位置间的运动仿真分析，得到了在10种工况下各节变幅油缸受力曲线，并确定 !
了各节臂架变幅油缸最危险工况时的最大受力。依据仿真出的各节臂架变幅油缸最大推力和拉力，分别计 ；
算出变幅油缸无杆腔和有杆腔的最大工作压力，为选择合理的臂架变幅油缸型号和臂架变幅机构优化设
计提供 了理论依据。 i
关键词：混凝土泵车；臂架变幅机构；ADAMSNIEW；最大受力 ；
A【bstract】The3Dsimulationmodelfortheamplitudechangingmechnaismfor msupportofcertain?
●
concretepumpvehicleisestablishedbymeansofADAMS／VIEW softwaremodule，inwhichsimulative：
movementofreachknucklearmframeisnaalyzedfromtheiroriginalpositiontothem positionbasingon；
thelevelstatusofthe5knucklesarmframes，thusthecylinderforcecurveofreachamplitudechnaging?
●
mechnaismunder10morestatusisobtained傩wellasthemnforceofeachunderthemostdangerouss￡一i
÷tussidetermined．AccordingtothemoN
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