公路站工组织设计.doc

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公路站工组织设计

济阳县王洼公路站 施工组织设计方案 施工单位:山东润通建筑工程有限公司 第一章 编制依据及原则 一、编制依据: 本工程编制依据为济阳县王洼公路站工程建筑、结构施工图及国家的现行的有关法律法规、规范、操作规程、主要图集、施工质量验收统一标准。 二、编制原则: 1、本施工组织设计编制参照我公司以往类似工程的施工经验,针对工程特点,重点从科学的管理、最佳的施工程序、严格的质量控制、先进的施工方法、有效的技术组织、合理的总平面图等方面做出规划,在确保工程质量的前提下缩短工期、节约材料、降低成本。 →确保质量:实行全面的质量管理和项目法施工管理,采取技术、质量承包责任制,确保工程质量达到本标书的质量目标。 →保证工期:从优化施工方案入手,利用先进的施工设备,精干的施工队伍,精心组织、科学施工,确保按时完成任务。 →确保安全:推行安全目标责任制,制定安全保证措施,杜绝安全事故的发生,达到本标书制定的安全目标。 →降低造价:明确方向,重点把握影响工期或重、难点分部分项工程的施工进度、确保工期、质量及安全目标的真正落实。 2、认真研究建设单位的招标文件,进行详细的现场调查,取得第一手资料。编制施工组织设计时严格与招标文件相呼应,应符合招标文件的要求,坚持“高起点、高标准、严要求”的原则,贯彻执行国家、地方的各种规定、制度、标准及建设单位根据使用功能提出的要求。 3、保证重点、统筹安排,科学合理的安排施工计划,充分利用机械设备作好人力物力的综合平衡,努力提高劳动效率,组织连续、均衡、紧凑的施工生产,按照施工计划完成施工任务;确保施工质量和施工安全;加强经济核算制度,贯彻增产节约方针。 工 程 概 况 工程概况 本工程是济阳县王洼公路站,建筑面积650.3㎡。该建筑总长度38.94M,宽13.8M。 本工程采用砖混结构,楼面为现浇砼板。墙体采用煤杆石多孔砖及外墙保温填充。基础为钢筋砼条形基础。 本工程的装修工程外墙为面砖墙面及涂料墙面,内墙为混合砂浆墙面刷乳胶漆,卫生间为防水瓷砖墙,楼地面为铺地砖楼面。顶棚为乳胶漆顶棚。 本工程的外窗是铝合金窗。 安装工程包括给水、排水、采暖、电器等。 气象条件 地理位置 济阳地处中纬度地带,属北温带湿润大区鲁淮区,为温暖半湿润季风性气候,春秋干燥少雨,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷干燥。据济南市气象台提供的1951年以来的资料,按气温、降水量、蒸发量、风向风速、湿度和气压等气象要素和冻土情况简述如下。 气温 济阳县气温七月份最高,一月份最低。年平均气温为14.5℃(1955年7月24日),最低气温为—19.7℃(1953年1月17日)。从每年气温统计值来看,其气温呈逐渐增加的趋势。 降水量 济阳县一年之内 降水主要集中在六、七、八月份,多以暴雨形式降落。三个月的降水量占全年降水量的65%,因此在此工程的施工过程中,我公司将在此期间内按排出切实可行的防雨措施,以便工程的顺利进行。 风速与风向 济阳地区主要以SSW风向为主,累计极大风速为33.3 m/s,(1951年7月21日)。风向最大平均风速为26.3m/s,最小月平均风速为1.0m/s。 冬期气候 根据济南市气象台1954—1970年资料,年间最早冻结日期为十二月中旬,最晚为第二年的二月中旬。一般在一月上旬开始冻结,最早解冻日期为二月上旬,最长连续冻结的日数为81天(1966年12月8日至1967年3月6日),最小冻结天数为13天(1964年1月12日至24日)。平均连续冻结日数为30天左右,最大的冻土深度为0.44m。 现场施工条件 本工程位于济阳县王洼村,交通比较便利,在施工时必须做好材料进场计划及工作的调运安排。 施工现场所用电源、水源已由建设单位提供。 有利条件 因工程为砖混结构,易施工,且砌体与浇筑砼能穿插进行,工人可在夜间浇筑砼,提高工程进度。 不利条件 因工程施工人员较多,且在乡镇施工,给施工现场及消防安全工作带来了困难。 施工交叉作业多,料具堆场需合理布置,同时需有详细的材料供应计划。 现场平面图布置原则 施工现场紧凑合理。 合理布置起重机械和各种施工设施,科学规划施工通道,尽量降低运输费用。 尽量采用装配式临建设施,提高安装速度,尽快投入使用。 各项临建设施要本着“有利生产、经济适用、安全防火和环境保护”的要求进行布置。 (二)施工平面图布置依据 总平面图、基础平面图、各层平面图及立面图。 施工部署和主要施工方案。 总进度计划及资源需用量计划。 水源、电源位置。 施工现场安全防水标准。 (三)现场围护 为减少施工对周围环境的影响,采用彩钢板对现场进行封闭管理。 (四)现场通道设置 4.1现场通道布置原则 工通道的布置应方便物资运输及装卸,使物资转运量尽量小,转运路径最短。 在满足现场需要的情况下,施工道路总

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