特殊桩基设计：挤扩支盘桩（DX桩）设计.pdfVIP

第十六章 挤扩支盘桩 (DX 桩)设计 第一节概 述 挤扩支盘灌注桩是先用普通钻机成等截面钻孔.然后采用支盘设备在设计需要的某些 深度挤扩支盘从而形成竹节形桩。在某一断面上挤 m | 「 且 川 扩设备一般挤!次形成一个支，挤 68 次形成一个 接 长 管 盘。其专用液压挤扩设备(图 16- 1~ 1)与现有桩工 机械配套使用.产生挤扩支盘灌注桩。根据地质情 况，在适宜土层中挤扩成承力盘及分支。 挤扩支盘撞注桩由桩身、底盘、中盘、上盘及 擅压胶管 数个分支所组成。根据土质情况句在硬土层中设置 分支或承力盘。分支和承力盘是在普通圆形钻孔中 用专用设备通过液压挤扩而形成的。在支、盘挤成 空腔同时也把周围的土挤密。经过挤密的周围土体 与腔内灌注的钢筋?昆凝土桩身、支盘紧密的结合为 图 16-1-} 挤扩支盘灌注 一体.发挥了桩土共同承力的作用.从而使桩承载 桩成型机设备 力大幅度增加。 经测算承力盘的面积约为主桩载面的 47 倍，如把各盘和各分支的面积加起来，其 总和约为主桩截面的 1020 倍。 第二节 挤扩支盘桩的特点 挤扩支盘桩相对与普通桩具有以下几个特点: (1)单桩承载力高。能充分利用桩长范围各部位地基土中的硬土层来设置承力盘和分 支.扩大基桩与硬土层的接触，发挥支与盘的端承作用.增加了基桩的支承面积，从而提 高了抗压承载力。支盘桩由于桩端及某些深度上桩径增大.从而具有较大的抗拔能力。 (2) 具有较好的经济效益，节约原材料。由于挤扩支盘桩承载力大，在南载相同的条 件下，可比普通等直径攘注桩缩短桩长，减小桩径或桩数.乃至减少承台尺寸。在特定地 质条件下能节省部分工程造价o (3) 挤扩支盘灌注桩的缺点是施工时间较长，存在桩端沉渣易塌孔问题和挤土效应， 只适用于一定的地质条件。 编写人:张忠由 张「兴(谢江大学土木工程学院) 478 第十六幸 挤扩支盘桩 DX 桩)设计 第三节 挤扩支盘桩的设计方法 由于桩身中承力盘的存在.势必影响桩身不同深度处侧摩阻力的发挥程度。 根据现有试验结果.各承力盘分担桩顶荷载比例是不一样的.与桩顶荷裁水平、深 度、地质条件、桩土界面粗糙度等因素有关。 →般上盘先受力，以下各盘随着桩顶荷载的 增大逐渐发挥出更大的承载力.底盘~桩顶荷载大于极限侧阻后受力的比例越来越大(在 沉渣较少的且桩端持力层硬时)。中间盘的受力与土质及桩身轴力有关，所以设计时要合 理确定各承力盘的间距布置。 扩盘间距过大时扩盘桩的优越性降低;而当扩盘间距过小时，扩盘之间的相互影响就 比较突出.侧阻和端阻的发挥就要受到影响，因此.扩盘问距的选择要使桩的承载力达到 最优发挥。 挤扩支盘桩的设计主要包括支盘桩平面布置、桩径的设计、支盘位置的确定、扩盘问 距的选择以及承载力和沉降的计算。 一、挤扩支盘桩平面布置原则 由于挤扩支盘桩截面在桩身局部扩大，在这个部位，桩侧阻力影响泡围较大，因此群 桩效应比较明盟.为了减少群桩效应的影响，最大限度地发挥扩盘桩的承载性能，必须保 证有足够的桩间距。而如果桩间距过大，对饶板的设计月至结构的整体受力都会有一定的 影响O 因此，挤扩支盘桩的平面布置应选择→个合理的桩径 对于满堂布桩的情况或对于承台F群桩，当桩数超过 9 根时，桩间距应满足 S3d 且 S2D (d 为桩径， D 为扩盘段直径) ;对于承台F群桩，当桩数小于 9 根