控制系统电路故障的检查3电控系统元件故障诊断.ppt

第五章 发动机电控系统常见 故障诊断 主要内容 一、注意事项 二、故障诊断与检修常用工具 三、故障诊断与检修常用仪器 四、故障诊断基本方法 五、电路及电控系统元件故障诊断 六、常见车型故障码调取与清除方法 七、发动机电控系统仪器诊断 一、注意事项 无线电设备天线必须远离ECU，防止干扰。 防止水浸入ECU，防止ECU受剧烈振动。 应定期更换燃油滤清器，以保证燃油的清洁。 点火开关接通时，不允许拆开任何12V电器线路，以防线圈自感产生的瞬时电压损坏ECU或传感器。 发生故障时，切记盲目拆检。 拆开线束连接器时，不可盲目用力硬拉。安装时注意插接到位。 应注意保持各线束连接器清洁、连接可靠。 维修前，必须拆开蓄电池负极线，防止损坏机件。 拆开燃油系统前，必须释放燃油系统压力。 对电路或元件进行检查时，除特殊指明外，必须使用高阻抗数字万用表检查电压、电阻或电流。 1.跨接线 主要用于电路故障诊断。 2.测试灯 用来检查电控元件电路的通断 3.数字万用表 用于测量电阻、电压、电流等参数。 分普通型和汽车专用型两种。 四、故障诊断基本方法 1．故障诊断基本程序 2．故障码的调取方法 用诊断设备调取故障码： 解码器与车上的诊断接口对接，即可通过解码器获得故障码及故障部位、原因，并可给予检修指导。此方法速度快、准确率高。 利