可调螺距螺旋浆装置词汇.doc

ICS 01．040．47；47．020．20 U 04 雷亘 中华人民共和国国家标准 GB／T 2 1 479．2--2008／ISO 37 1 5-2：200 1 船舶与海上技术 船用推进装置 第2部分：可调螺距螺旋桨装置词汇 Ships and marine technology--Propulsion plants for ships— Part 2：Vocabulary for controllable-pitch propeller plants (ISO 3715-2：2001，IDT) 2008—03—03发布 2008—09—0 1实施 车瞀徽鬻瓣譬矬瞥霎发布中国国家标准化管理委员会“”’  GB／T 21479．2--2008／IS0 3715-2：2001 刖 瞢 GB／T 21479《船舶与海上技术船用推进装置》分为下列二个部分： ——第1部分：螺旋桨几何学词汇； ——第2部分：可调螺距螺旋桨装置词汇。 本部分为GB／T 21479的第2部分。 本部分等同采用ISO 3715—2：200IE船舶与海上技术船用推进装置第2部分：可调螺距螺旋桨 装置词汇》(英文版)。 本部分等同韶译Is0 3715 2：2001。 为便于使用，本部分做了下列编辑性修改： ——“本国际标准”一词改为“本部分”； ——用小数点“．”代替作为小数点的逗号“，”； ——用顿号“、”代替作为分述的逗号“，”； ——删除国际标准的前言和引言； ——删除了第8条； 增加和顺改了章条号； ——增加了中文索引。 本部分由中国船舶工业集团公司提出。 本部分由全国海洋船标准化技术委员会船舶基础分技术委员会归口。 本部分起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院。 本部分主要起草人：苗宏仁。  GB／T 21479．2--2008／IS0 3715-2：2001 船舶与海上技术船用推进装置 第2部分：可调螺距螺旋桨装置词汇 1范围 GB／T 21479的本部分规定了持续可变液压可调螺距螺旋桨装置的术语和定义。 本部分适用于持续可变液压可调螺距螺旋桨装置，不适用于特定螺距下的可调螺距螺旋桨。 GB／T 21479．1规定的螺旋桨几何学词汇也适用于可调螺距螺旋桨。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过GB／T 21479的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文 件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成 协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本 部分。 GB／T 21479．1 船舶与海上技术船用推进装置第1部分：螺旋桨几何学词汇(GB／T 21479．1 2008，IS0 3715 1：2002，IDT) 3术语和定义 3．1 可调螺距螺旋桨controllable—pitch propeller 桨叶螺距可以调节的螺旋桨。 注：可调螺距螺旋桨装置及其组成部件见图1。 3．1．1 双向可调螺距螺旋桨controllable—pitch reversible propeller 桨叶螺距在正负螺距角范围内可以调节的螺旋桨。 3．1．2 单向可调螺距螺旋桨controllable—pitch non-reversible propeller 桨叶螺距在正螺距角范围内可以调节的螺旋桨。 3．1．3 顺桨可调螺距螺旋桨controllable-pitch propeller including feathering position 桨叶螺距在正负螺距角范围内和顺桨位置都可以调节的螺旋桨。 3．2 桨叶blade 桨毂轮廓线与叶梢之间的螺旋桨部分。 [GB／T 21479．1—2008的4．31 注：对于可调螺距螺旋桨和固定螺距螺旋桨，桨叶包括所有支撑和调节桨叶的装置以及固定在桨叶上的所有结构。 3．2．1 桨叶附件blade attachment 将桨叶和桨毂进行施力锁定和形式锁定的部件。 1  GB／T 21479．2--2008／IS0 3715-2：2001 3．2．2 桨叶轴承blade bearing 桨叶在桨毂中的轴承。 注：其他形式的轴承简图见图2、图3、图4。 3．2．3 叶片密封blade seal 桨叶和桨毂之间防止海水渗入或油脂渗出的密封。 3．3 桨毂hub 螺旋桨上安装桨叶(固定的或可拆的)连接桨轴的结构。对于可调螺距螺旋桨，该部分还装有桨叶 调节机构。 EGB／T 21479．1 2008的4．21 注：特定情况下，毂帽也可视为桨毂的一部分。 3．3．1 桨毂连接件hub connection 将桨毂和桨轴进行形式锁定和施力锁定的构件。 3．4 法兰防护nange protection