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外外方监理规划

哈大铁路客运专线工程咨询 试验段监理规划 2008.3.19 韩国铁道施设公团哈大铁路客运专线监理组 制定管理現況 修订 编号 修订 日期 修订事由及 內容 编制人 审核人 审批人 0 ‘08.3.19 ?新規制定 鄭宰均 孫炳斗 朴京緖 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 目 次 1.项目概要 1.1 工程名称 1.2 工程目标 1.3 监理时间 1.4 工程相关机构 2.工程范围 2.1 工程区间 2.2 主要建设现状 2.3 工程进度现状 3.监理工作依据 3.1 主要依据 4.监理工作内容 4.1 监理工作执行方针 4.2 监理工作流程 4.3 工程施工分阶段监理工作 4.4 监理工作一般事项 5.项目监理机构 6.人员配备 7.监理人员职责及工作范围 7.1 监理人员义务 7.2 职责及工作范围 8.监理工作程序 9.监理工作方法及措施 9.1 工程开工前主要检查事项 9.2 现场管理规划 9.3 工程管理规划 9.4 质量管理规划 9.5 安全管理规划 9.6 环境管理规划 9.7 维护管理指南编制计划 10.监理实施细则编制规划及要求 11.监理设备及设施 1.项目概要 1.1 工程名称 -哈大铁路客运专线工程咨询 1.2 工程目标 1.3 监理时间 - 2008.3.3 ~ 2011.11.2(44个月) 1.4 工程相关机构 -建设单位:哈大铁路客运专线有限责任公司 (代 表:杜厚智) -设计公司:铁道第三勘查设计集团有限公司 (总经理:劉爲郡) -施工单位:中铁九局哈大客运专线工程项目经理部 (代 表:王 猛) -咨询主管公司: 中国第四勘查设计院集团有限公司 (代 表:彭京平) -监理公司:韩国铁道施设公团 (代 表:李圣权) 2.工程范围 2.1 工程区间 位???? 置 构筑物构成 备注 始 终 延长 DK36DK361+370.66 DK390+865.344 20.017km ??路基:3,562m, ??桥梁:16,440m (PSM) ??中桥 : 423.4m, ??涵洞 : 144.75m   2.2 工程进度现状 2.2.1 详细 1) 里 程:DK361+370.66 ~ DK390+865.344 ( L =? 20.016㎞ ) ????????? ( 短链: DK381+387.205 = DK390+865.344 ) 2) 路 基:DK369+795.03 ~ DK373+357 ( L = 3.562km ) 路基土石方 61.5??, 地基处理 CFG 桩 484.685 km 3) 桥 梁:特大桥 2处 16.44km 中桥7处 423.4m 涵洞6处 144.75m 桥梁钻孔桩 5,036处 128,955m , 承台 514 处, 桥台及桥墩527个, 连续梁7联, 钢混结合梁 10孔, 简支双线箱梁 23孔 4) 有碴轨道:DK369+950 ~ DK390+865.344 (L = 11.437㎞ ) ??? (其余地段无碴轨道) 2.3 工程现况 2.3.1 试验段工程现况 (2008.3.11 为准) 本试验段工程2007年10月10日开工3处,因冬季的气候影响2008年1月20日起到 2008年3月1日停止施工。 DK369+795.03~DK373+357 段计划3月下旬复工。 总体施工情况如下: 1) 设置大型临时设施及完成情况 计划本段的设 #5 B/P(搅拌站)1个,已在使用。 2) 已完成工程量及主要进度 - 地基处理CFG桩:5,583根 47,469m ( 对比总计 9.8 %) - 桥梁钻孔桩:938根 24,114m ( 对比总计 18.7 %) ? ?(北沙河特大桥 527个 15,212m, 马总屯特大桥 411根 8,902m) - 承台: 13个 (对比总计 2.5 %) - 桥墩: 1个 (对比总计 0.2 %) 3.监理工作依据 3.1 主要依据 -国家有关法律、法

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