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湿陷性黄土地区公路涵洞地基变形特性研究-长江科学院院报
34 6 Vol.34 No.6
第 卷第 期 长 江 科 学 院 院 报
2017 6 JournalofYangtzeRiverScientificResearchInstitute Jun.20 17
年 月
-
doi:10.11988/ckyyb 2017,34(6):138142,154
湿陷性黄土地区公路涵洞地基变形特性研究
1,2 2 3 2
, , ,
荣 露 熊治文 孙润东 梁恒祥
(1. , 730070;2. , 730000;
兰州交通大学 土木工程学院 兰州 中铁西北科学研究院有限公司 兰州
3. , 810000)
青海省交通科学研究院 西宁
: , 。
摘 要 黄土的特殊工程性质 导致其所在地区公路涵洞病害时有发生 为了解决湿陷性黄土地区不良地基导致的
, — 2 ,
涵洞工后沉降过大的问题 以青海民和 小峡一级公路湿陷性黄土地区的 座涵洞为例 分别采用灰土换填法和灰
2 , 2 1a 。 :
土挤密桩法对这 座涵洞地基进行处理 地基处理后对这 座涵洞进行为期 的沉降监测 结果表明 采用灰土换
1a 25.0mm 18.2mm,
填法和灰土挤密桩法 累计沉降量分别为 和 灰土换填法和灰土挤密桩法都能有效消除涵洞地基
, 。 1a , ,
因浸水而引起的湿陷变形 较大幅度地提高地基承载力 地基处理 后沉降趋于稳定 与灰土换填法相比 灰土挤
、 。 。
密桩法对降低压缩变形 提高地基承载力更加有效 研究成果可为湿陷性黄土地区公路涵洞的设计施工提供参考
: ; ; ; ;
关键词 湿陷性黄土 涵洞 灰土换填法 灰土挤密桩法 变形特性
- - -
中图分类号:U449.7 文献标志码:A 文章编号2017
[4]
式。 ,
李永刚等 基于力的平衡和变形协调关系 计算
,
了上埋式钢筋混凝土涵洞顶
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