《M15车用甲醇汽油》地方标准编制说明.doc

本标准的制定是根据《关于制定地方标准〈M15车用甲醇汽油〉工作安排的通知》（黔质技监标函[2009]651号）和省质量技术监督局《M15车用甲醇汽油地方标准制定工作方案》 ...《M15车用甲醇汽油》地方标准编制说明 一、任务来源 本标准的制定是根据《关于制定地方标准〈M15车用甲醇汽油〉工作安排的通知》（黔质技监标函[2009]651号）和省质量技术监督局《M15车用甲醇汽油地方标准制定工作方案》而确定的。 二、标准制定的背景和必要性 随着20世纪中期石油化工的迅速发展，传统的石油、天然气资源日渐匮乏，特别是世界剩余可采储量的石油仅可使用40年左右，所以寻求替代能源将成为未来世界经济发展的关键。近年来，我国对能源投入力度的不断加大，能源结构性矛盾却日益突出，特别是我国石油供不应求的问题更为突出，能源安全已经成为不可回避的现实问题。2008年末，我国原油进口依存度已远远超过国际警戒线，2008年1月-11月，国内汽油产量为5773万吨，柴油产量为12307万吨，远远满足不了国内汽柴油的消费量甲醇和乙醇替代汽油技术甲醇汽油甲醇甲醇甲醇甲醇汽油甲醇汽油10%、50%、90%蒸发温度（℃ ）山西省、；浙江省、新疆维吾尔自治区分别是（65、110、185）、（70、120、190）、（70、110、180）；蒸汽压（kPa）分别是（90、86）、（90、86）、（74、84）；硫含量分别是（0.05%）、（0.045%）、（0.05%）；苯含量分别是（2.5%）、（2.2%）、（2.0%）；芳烃含量和烯烃含量分别是（40%、35%）、（36%、31.5%）、（34%、30%）。 据省经信委2009年6月25日至28日对山西省实施DB14/T 92-2008《M15车用甲醇汽油》地方标准的《调研报告》介绍，该省从2002年开始推广车用甲醇汽油，目前全省11个市1000多座加油站推广使用了M15车用甲醇汽油，技术已比较成熟，大多数用户认为甲醇汽油是环保燃料，使用过程中并无不良反映。2008年该省用于甲醇燃料的消耗量已达30万吨，目前已进入大规模推广阶段。 四、标准编制过程及参加单位 贵州省质量技术监督局于2009年9月9日组织召开了《甲醇汽油》地方标准筹备会议，会议确定制定《M15车用甲醇汽油》地方标准。2009年9月28日省质监局下发了《关于制定地方标准〈M15车用甲醇汽油〉工作安排的通知》。根据省质监局安排的制标任务，贵州省质量技术监督信息所经过前期调研，于2009年10月19日组织召开了《M15车用甲醇汽油》地方标准制定工作会议，讨论制定了《贵州省〈M15车用甲醇汽油〉地方标准制定计划》，对标准制定的相关资料收集、文本起草、数据论证以及任务分工和工作进度等事项进行了安排部署。根据会议达成的一致意见，会后组织成立了由贵州省质量技术监督信息所、贵州省产品质量检测院、贵州省标准化协会、贵州省环境科学设计院、中国石油天然气股份有限公司贵州销售分公司、中国石油化工股份有限公司贵州石油分公司、贵州东方红升新能源有限公司、贵州壮丽精醇石化有限公司、贵州龙和能源有限公司、黔西南康达生物能源科技有限公司等单位共同组成的标准起草小组。贵州省质量技术监督信息所在收集、研究省内外相关车用甲醇汽油地方标准和企业标准资料的基础上，起草了《M15车用甲醇汽油》（标准草案第一稿），然后分送省内4家生产企业征求意见修改后形成《M15车用甲醇汽油》（征求意见稿），并于2009年12月17日将标准草案送省质监局在省质监局网站上征求相关单位、企业和社会各界的意见。拟在征求意见的基础上形成标准征求意见稿（第三稿），然后再书面征求省内外相关专家的意见，经梳理汇总后形成标准送审稿（第四稿），最后报请省质监局组织专家进行标准审定。 四、标准主要技术内容确定的依据 我省《M15车用甲醇汽油》地方标准的主要技术指标确定的依据是： （一）参考的相关标准资料及分析情况 1、参考了GB/T 23799-2009《车用甲醇汽油（M85）》国家标准的相关检验方法和检验规则；对比分析了标准草案与DIN EN228-2004《欧四汽油标准》之间的差异。 2、参考了6个省外地方标准的相关技术内容； 3、总结了贵州壮丽精醇石化有限公司多年从事车用甲醇汽油生产实践的经验，并分析了该公司M15车用甲醇汽油用户长期使用的反馈信息，综合研究了贵州东方红升新能源有限公司、贵州龙和能源有限公司、黔西南康达生物能源科技有限公司各自开展的生产试验结果。参考了贵州龙和能源有限公司提供的《关于甲醇汽油安全性分析的报告》。参考了参与这次M15车用甲醇汽油地方标准起草工作的省内四家企业各自提供的标准草案。 4、全面分析贵州省产品质量检测院、中石化贵州石油分公司中心质检室对我省贵州东方红升新能源有限公司、贵州壮丽精醇石化有