电站进厂公路溢流坝段施工技术方案.docVIP

***电站进厂公路溢流坝段施工技术方案 目　　录 第一章　 工程概况 工程内容及数量 设计概况 自然概况 施工条件 工期、质量、安全目标 工程特点 第二章 施工部署 第一节　 施工组织部署 施工平面布置 施工导流 人员、机具、材料配备计划 施工进度控制计划 第三章 详细施工方案、方法 第一节 工程测量 第二节 邮政桥施工方案 第四节 河道整治施工方案 第四章 保证措施 第一节　 工程质量技术保证控制措施 第二节　 工期进度技术控制措施 第三节 　安全施工保证措施 第四节　 文明施工和环境保护措施 第五节 季节性施工保护措施 第一章 工程概况 第一节 工程内容及数量 一、本施工段工程内容为：进厂公路溢流坝段桥梁部分及厂房坝段路面工程。 二、主要工程数量 ***进厂公路溢流坝段主要工程量表 　 　 序号 项目名称 单位 工程量 备注（单价所在项目） 备注 1 C28路面m3 50 　 2 C28砼板 m3 1 　 3 台柱、台帽C28砼m3 110 　 4 橡胶支座 套 40 　 5 C28栏杆m3 20 　 7 钢筋制安 T 48 　 8 φ32波纹管 m 　 第二节 设计概况 ***电站进厂公路主要分为三段，分别为厂房坝段、冲砂闸段、溢流坝段，本次施工厂房坝段和溢流坝段。重点是溢流坝段的公路桥梁。溢流坝段桥长46.8米，共五跨，净跨7～9米不等。桥墩基础设在结晶灰岩上，墩为直径1.0～1.2米的圆柱形，墩高平均约10.45米，桥面板为0.5米厚现浇空心板，桥面铺装层0.15米，桥宽8.01米。荷载等级为：汽车-超20/20级挂车120/100；人行道采用砼栏杆，右岸桥台为砼。桥所有砼标号均为C28。 厂房坝段公路：该段公路面为8.5米宽 C28厚0.2米砼，路基为天密实砂卵石层。路面混凝土纵向分缝间距为10m，缝宽3cm，用沥青杉板填塞。 第三节 自然概况 一、水文与气象 根据该工程设计资料统计，该地区多年平均气温6.7℃，极端最高气温24℃，极端最低气温-11.3℃。流域雨量分配极不均匀，6～9月份为暴雨集中时期，占总降雨量的60%～70％，城区洪灾也在此期间内发生。 本桥梁施工计划利用非汛期2009年10月15日至11月15日全部完工。 二、工程地质 桥墩基础岩层主要由结晶灰岩组成，岩体呈中等风化，其饱和抗压强度高，多裂隙，无影响稳定的活动断裂及破碎带等不良地质现象，基础已进行固结灌浆。 第四节 施工条件 一、对外交通 工程地处省道213傍，对外交通十分方便，场内已有临时公路直通，进场机具及外购材料可直接运到施工现场。 二、施工场地 本工程系总承包工程之部分，项目部已有全部临时设施的平面布置规划。施工场地能满足施工需要。 三、工程材料情况 本地区建筑材料较为丰富，本工程所需的水泥、钢筋、木材、柴油、炸药等材料均由承包人采购，报监理人审批后，场外运输至工地仓库。 工程所需的砂石骨料、料石等我施工企业已生产合格骨料。 四、施工用电、用水 工程地处山区，我单位根据总体施工要求，自行设计、架设变压器及低压侧以下的工区生产、生活等配电设施；施工用水直接从鲜水河提取。 第五节 工期、质量、安全目标 工期目标 开工日期：2009年10月15日。 竣工日期：2009年11月15日。 总 工 期：31日历天。 二、质量目标 本合同段各项工程质量必须达到《水利水电安装工程验收规范》、《水利水电安装工程质量检验评定标准》及水利水电行业颁布的技术标准和规范的要求和标准，结合本工程实际，我公司定下的质量目标是：确保工程质量达到合格及以上。 三、安全目标 坚决贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，广泛开展标准工地建设，严格执行国家和水利部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，确保施工安全。在施工中，杜绝职工因工程责任死亡、重伤事故；轻伤率控制在1.5%以下。杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故发生。 第六节 工程特点 一、施工工艺流程较为复杂，各工序和工种必须穿插施工，施工组织难度较大。 二、施工季节性较强，工程受当地气温影响较大，2009年11月10日前必须完成主体工程施工任务是保证工期的关键性指标。 三、砼浇筑和保温是本工程施工的关键所在。 　　　　　　　　　　　　第二章　施工布署 第一节　施工组织部署 一、施工管理机构： 本工程直接由施工项目部管理，成立溢流坝