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?#? 东风dCi天龙牵引车商品综合材料 dCi办公室 内 容 ◎dCi牵引车商品介绍 ——商品特征 ——商品配置 ——商品应用 ●dCi牵引车商品卖点 智能 可靠 节油 ——使用轿车化 ——行车智能化 ——销售顾问化 ——备件平台化 ——全程无忧化 ——管理规范化 ——商品国际化 ——商品系列化 ——整车轻量化 ——商品专业化 设计制造 商品使用 营销服务 增值功能 ——节油精细化 —整车轻量化： 6*4 9T、6*2 8T,提高营运收益 —驾驶室丰富化： 高、平顶齐全，内饰豪华简易齐备 dCi牵引车商品特征 —驱动型式多样化： 4*2、6*2、6*4全面适应用户差异化的不同需求 —变速箱系列化： ZF、陕齿12、16档全系列匹配，选择空间大 燃油控制系统优化 整车布置优化 传动系优化 东风先进技术、日产管理技术的完美结晶 国 内 第 一 4321 ——商品特征 ◎ ●商品品系按客户如何获取价值分类： ◆时效型（高速物流） ◆运力成本型（综合运输） ◆载荷型（低速重载） ●全新推出轻量化设计商品T38系列 ●增加ZF新的商品 ●驾驶室、ABS、调整臂、发动机制动、巡航系统可选装 ——商品配置 ◎ 340 375 420 功率 市场 dCi牵引车商品市场应用推介 高速物流市场 综合运输市场 低速重载市场 DFL4251A10-T38-000-01AJ DFL4251A10-T38-002-01AJ DFL4251A9-T38-007-01AJ DFL4251A2-T08A-F03-01AJ DFL4251A2-T08A-F04-02AJ DFL4250A-T40-F06-01AJ DFL4250A-T40-F08-01AJ DFL4251A2-T08A-F03-02AJ DFL4251A2-T08A-F04-01AJ DFL4181A1-T01A-006-02AJ 正在开发 dCi+ZF dCi+Fast ——商品应用 ◎ 商品国际化 D310 dCi11 ZF DANA 本世纪欧洲最杰出的重型商用发动机之一，历经欧洲八年五十余万台市场考验，融智能、可靠、经济于一体。是重型商用车理想的“心脏”。 源自以严谨著称的德国，国际第一品牌，是高品质、高可靠性的代名词。结构精巧、传动效率高，品牌享誉全球。 东风与日产双方工程技术人员的智慧结晶：豪华、大气、舒适、低风阻，轿车化的设计，被西南、西北人员誉为“天龙宾馆” 引进美国德纳重桥生产技术，承载力强、耐久可靠。 速比范围宽，应用领域广 东风精心设计、精心匹配、精心打造，铸就 国际品质的东风dCi天龙 ● 设计制造 商品系列化 高顶、中顶、低顶齐全；配置丰富，全面适应用户需求 国际、国内；多档位；适应不同工况 单级、轮减；速比范围宽 平台设计 频谱宽广 ● 设计制造 计重收费对列车总重做了限定，车辆自重降低一吨，用户就可以多拉一吨货物，多赚钱； 天龙高速物流车是东风商用车40年卡车制造技术的体现，合理改善结构，采用新型轻质 材料，车辆自重已近达到国际水平，比国内平均水平轻了1~1.2吨 净重8.24吨 国际水平：（平均水平：8.6吨） 奔驰 Actors 3340S 自重8755Kg（宣传单页） VOLVO FM9 自重8632Kg（网站数据） Scania G420 自重8576Kg（网站数据） 国内水平：（平均水平：9.5吨） CA4252 自重9760Kg（宣传单页） BJ4251（ETX） 自重9705Kg（宣传单页） SX4254NR 自重9320Kg（公告数据） ZZ4257S 自重9210Kg（公告数据） 说明：净重加上油和鞍座，整备质量约为8.5吨（ISLe）、8.7吨（dCi） 运价：08年平均运价为0.25元/吨公里 单车运营里程：15~20万公里/年 天龙高速物流车仅自重轻给用户带来的 收益增加可达 4~5万元/年 整车轻量化 ● 设计制造 商品专业化 ● 611人 485人 庞大的专业化的设计工程师 国际最先进的汽车设计技术 最精密的检测 最领先的制造技术 设计制造 EECU 流量控制 供油提前角控制 喷射压力控制 J-制动 油温传感器 水温传感器 进气温度传感器 进气压力传感器 油压传感器 相位传感器 机油油位传感器 燃油堵塞传感器 风扇转速传感器 发动机传感器 电控喷油器 最大嘴端压力约1800bar 喷油器中置垂直安装在气缸顶部有利于燃烧组织。 ——时间控制式 ——喷