最新电动技术产业与动力锂电池.pptVIP

西方国家有强大的油机车工业——扔不得 混合动力公交车比同类型普通公交车贵 二、何种电动车优先发展？ 1、油-电混合车 ——实际上是用油,省油不多,价格不低 现有四种电动车，哪种优先发展？ 2、外充电式混合电动车 电-油混合电动车（plug-in） 电池比能量提高前，用于长途行驶——过渡车种 电-油两系统，复杂，价贵 * 2017-12-13 美国“氢经济”论 造成错觉和误导 PEMFC车在近、中期不可能大发展 价格昂贵 市场太小 寿命 不够长 3、燃料电池电动车 铂的资源 不够用 氢的储运有难题 电-氢-电转 换效率低 远期，要看技术如何发展 系统复杂 维护困难 二、何种电动车优先发展？ “黄金宝剑”—贵重而鲜亮 中看不而中用 * 2017-12-13 4、纯电动车应该优先发展 8-13度电 行驶百公里 理由一 不用油，适合我国缺油的国情 使用、维修方便、节材节能 理由二 结构简单 无油路、水路、气路 二、何种电动车优先发展？ 锂离子电池突出纯电动车的优势 既可按美、欧坐车理念，发展高档车 更要按中国国情和新理念，发展普及车 “双充”式纯电动车——“增程式电动车” 兼有各种车的优势 * 2017-12-13 纯电动车可替代多少油？ 每辆轿车充电7小时(23时～6时)得14度电能（可行驶一百多公里），可顶替10升汽油 1000万辆轿车用电 每天替下10万吨汽油！一年3600万吨！ 100万辆公交车用电 每天替下10万吨汽油！一年3600万吨！ 出租车：40升油/天，100万辆 4万吨/天 一年1500万吨！年增16%，5年翻一番； 数量极大的电力助动车、电动摩托车，城市其它用车的电动化，更是锦上添花 未来，每年电替代油上亿吨 二、何种电动车优先发展？ * 2017-12-13 以电动车的生产、运行为核心的高技术产业群 三、“电动技术产业”的兴起 电动车 电动机 电控系统 动力电池 正极材料 电源管理 供电体系 电池回收 充电服务 电动技术产业 能量回收 充电设施 负极材料 电解液 资源再生 电池复用 膜 年产500万辆电动车（占一半），年产值万亿元！ 维持几千万辆电动车运行，年产值千亿元！ * 2017-12-13 畅想发展（一） 年份 2010 2015 2020 2030 年产电动轿车/万辆 1 40 200 500 配套动力电池/亿Wh 2 80 400 1000 需电池单体/亿Ah .625 25 125 313 需磷酸亚铁锂/万吨 0.05 2 10 25 需碳酸锂/万吨 .012 0.48 2.4 6 行驶电动轿车/万辆 1.2 100 500 5000 配套电解液、隔膜、电机、充电器… … 三、“电动技术产业”的兴起 * 2017-12-13 锂资源 383万吨锂，相当于碳酸锂2024万吨； 轿车以6万吨/年计，则可供给337年； 江西储量大；回收再用；海水含锂 0.15g/L； 省区 四川 江西 新疆 河南 青海 西藏 全国 储量/万吨金属锂 14.7 23.6 0.52 0.17 297 47 383 基础储量/ 万吨锂 16.4 26.3 1.66 0.32 310 168 523 主要矿物 辉锂石 锂云母 辉锂石 锂云母 盐湖卤水 盐湖卤水 [郑绵平等，中国的锂资源， 新材料产业，2007（8）13] 三、“电动技术产业”的兴起 综合利用锂 7.5%的锂6,用于聚变堆发电 92.5%的锂7,用于锂离子电池 * 2017-12-13 畅想发展（二） 电池是电动技术产业的核心产品 发展目标：2000元/kWh 寿命2000次 电池折旧： 1.0元/kWh · 次 电费： 0.3元/kWh 微型轿车行驶13公里〓0.10元/公里 微型轿车燃油： 0.3元/公里 三、“电动技术产业”的兴起 * 2017-12-13 四、“电动技术产业”的路径 1、中国电动车如何发展？ 国家科技部： 十五——“三纵三横”，燃料电池重点发展 十一五——“十城千辆”，混合电动公交为主 “先难后易” 十二五？ 2、动力电池市场如何培育？ 动力电池——“电动技术产业”的核心 如何做大、做强几家动力电池厂 政府该出怎样的政策来减轻动力电池风险？ * 2017-12-13 3、如何解决用户的顾虑？ 用户放心买车，才能形成市场 用户的担心——车的价格高 维修不方便 电池寿命短 充电有困难 如何解决用户的顾虑？—— 电池组的运营模式——各方利益的焦点 四、 “电动技术产业”的路径 * 2017-