南京金龙客车公司简介.ppt

 创源天地股权结构图 离合器 电磁离合器 锂电池 发电电机 驱动电机 电机驱动器 超级电容 主控制器 发动机 分 合 车速高于临界速度 离合器 电磁离合器 锂电池 发电电机 驱动电机 电机驱动器 超级电容 主控制器 发动机 分 分 车辆制动和减速时 NJL6129HEV混合动力核心部件介绍 电池：采用磷酸铁锂电池+超级电容，安全性高，符合城市复杂工况工作条件； 电机及电机控制器：采用三相异步交流电机，成熟可靠； 发动机：采用玉柴国四发动机，环保、动力合理； 前后桥：采用6.5吨前桥，13吨后桥，承载公交过载状态； 制动：采用前盘后鼓制动，提高制动效能； 悬架：采用可升降空气前后悬架，提高整车舒适性； 整车电器线路：采用CAN总线技术，维护诊断便捷； 其他：多出人性化设计，如：残疾人伸缩踏步、下车门铃、驾乘分隔区等。 NJL6129HEV混合动力产品主要突破和创新点 节能：纯电动起步无黑烟，发动机一直处于高效工作区，整车燃油消耗节约25%-35%； 欧四发动机排放标准，减排达60%； 制动具有能量回收功能：制动发电，增加制动效能，降噪； 整车重量轻：进行整车有限元CAE分析，自重比同类厂家减少300-350Kg,省油； 低成本：电容与客车等寿命，制动器、离合器寿命增六倍； 整车可靠性高：采用全部经过市场大量验证的核心配件总成； 整车安全性高：自主开发设计多重立体排险保护技术，实现了电池组高安全、可靠性的技术突破； 进行电磁吸收、软件滤波、特殊的硬件屏蔽技术，有效抑制了电磁干扰； 南京金龙全系列客车率先通过国家侧翻标准，运用有限元仿真性分析，分析和评价侧翻安全性能，高于国家标准的侧翻角度，保障整车的安全性 侧翻骨架安全分析 南京金龙混合动力客车产品优势—侧翻安全 采用新型双面覆铝PVC发泡地板，重量上具有明显的优势，是降低油耗或电耗的最直接方法。同时具备具防火功能，能有效阻隔底盘上明火向车身车厢内蔓延燃烧。保证车厢内乘客有足够的时间逃离危险区。 发动机舱内部一拖四多头热敏式干粉灭火器，自动感受火焰、温度信号，24小时全天候自动监视火情，保障发动机舱的安全。 车身玻璃安装设计及整车线束布置时预留 “侧窗自爆系统”的安装线束。提高整车的安全主动性，一旦整车遇到危险可以按下该自爆按钮，使侧窗自爆，乘客可以迅速从该逃生窗口逃离危险区。 南京金龙混合动力客车产品优势—防火安全 节能：先进的电子风扇智能控制系统，有效地根据发动机散热需要进行无极调整风扇转速；保证发动机时时刻刻工作在最佳的温度范围，减少风扇消耗，达到节能目的。 重量轻：骨架材料选用国内优质的冷拔无缝异型钢管材料Q345B经高温退火处理；保证优异的抗弯、抗拉等机械性能。整体强度高于普通大方管结构，重量比相同尺寸段车架重量轻300-350KG；节油率达25%以上。 南京金龙混合动力客车产品优势—节能环保 安全：全承载结构设计，整个车身参与载荷，整车强度与刚度增加，降低了车身高度特别是底盘的高度，更方便、安全。 汇报完毕！  动力总成选择： 选用国内优质发动机——玉柴、索菲姆、朝柴江淮，故障率低，为您的出行提供可靠保障。 售后服务网络庞大，服务质量有保证。 选用江淮优质底盘特点： 道路适应性好，动力充沛，质量可靠。 大速比方向机且位置可调，有较好的驾驶舒适性。 软轴操纵，操纵更轻便灵活。 宽轮距1830/1600，乘座更舒适。 多片簧悬架机构，承载性好(大截面纵梁170X70X5），双筒式液力减震器，提高整车的平顺性。 双回路气制动（液压制动）系统使制动更加安全可靠。 凌越系列车型-底盘主要特点  凌越系列车型-外观主要特点  凌越系列车型-内饰主要特点 8系车型-全新升级 8系列全新升级 NJL6808Y/6878Y/6908Y/6938Y/6118Y五款车型，系列化、标准化、通用化设计标准 底盘：在原有成熟底盘上优化升级，推出欧四排放发动机、盘式制动器、TPMS胎压监测、NVH优化、 噪音更低、性能更可靠。 全新造型 简约大气、内部空间更宽敞舒适。 低能耗，为您创造最大价值。 8系车型-主要参数及配置 车型 NJL6118Y NJL6908Y NJL6878Y NJL6808Y 外形尺寸：长×宽×高（mm） 10960×2480×3550 8995×2480×3135,3330 8745×2480×3330 7995×2480×3320 最大总质量 15600,16500 11900 11500 10200/10400 座位数 24-53,24-60 24-41，,24-37 24-3