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基于FDS的海洋平台油气处理系统火灾危险分析
基于FDS的海洋平台油气处理系统火灾危险分析3郭杰朱渊陈国明(中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心)摘要以某海洋平台下层甲板油气处理系统为研究对象,针对油气处理系统原油泄漏引发的火灾事故,以计算流体力学为理论基础,采用FDS软件建立油气处理系统火灾动力学模型,选取温度、热辐射强度、烟气层高度(厚度)和能见度等4个火灾危险性评价指标,对火灾影响后果进行了评价。油气处理系统一旦发生火灾将导致严重后果,人员需立即疏散并采取控制措施;通过对比不同脱险梯道受火灾影响程度,确定出了最有利于人员疏散的路径;设备泄漏孔径越大,火灾危险性越大,不利于人员疏散。关键词海洋平台油气处理系统原油泄漏火灾风险FDS对原油等流体的泄漏源强可表示为[8]油气处理系统是海洋平台重要的生产设备,其所涉及的原料、中间品和产品具有易燃易爆的特点,容易造成火灾、爆炸事故[1],可导致严重的后果。1988年英国北海阿尔法平台发生火灾、爆炸,造成165名工人死亡,经济损失34亿美元[2]。为有效应对油气处理系统的火灾事故,需掌握火灾蔓延规律,制订有针对性的控制措施,这对提高海洋平台安全生产水平具有重要意义。国内外学者对海洋平台火灾进行了多方面研究,建立了海洋平台火灾燃烧模型及火焰特性、热辐射概率模型[3],确定了火灾对平台上工艺设备、安全系统等的影响[4],并采用定量风险评价技术进行火灾安全综合评估[526]。已往的研究中广泛采用以FDS软件为代表的计算流体动力学方法分析火灾动力学特征,FDS软件经过了大型及全尺寸火灾实验的验证,计算结果与实际较吻合[7]。本文以某海洋平台下层甲板油气处理系统为研究对象,采用FDS(FireDynamicsSimulator)软件模拟分析海洋平台油气处理系统因原油泄漏发生的火灾事故,通过对比分析火灾危险性,为确定事故条件下最有利于平台人员疏散的路径提供支持。(2p-p0)CdAρ(1)Q=+2ghρ式(1)中:Q为泄漏量,kg/s;Cd为泄漏系数,一般取值019~110;A为泄漏孔面积,m2;p为容器内压力,Pa;ρ为原油密度,kg/m3。112火灾过程理论模型为简化火灾燃烧过程,基于文献[7,9210]的研究和推荐,对火灾发展过程作如下假设:①初始时,平台内部风速稳定,温度分布均匀;②不考虑环境空气对热辐射的吸收;③忽略设备结构对周围物体的热辐射,即热辐射的分布完全由火焰决定;④火灾产生的烟气视为理想气体;⑤烟气在产生后不再发生化学反应。采用大涡模拟理论模拟火灾湍流运动,火灾过程中状态参数需满足的基本方程如下[7]:质量守恒方程5ρ·ρu=05t+(2)组分守恒方程5(ρYi)+·ρYiu·(ρDiYi)+Wi(3)=5t1基本理论模型111流体泄漏源强理论模型泄漏口的尺寸和形状是影响泄漏的主要因素,动量守恒方程5(ρu)+·ρuu=ρg+·τij(4)5t3中国石油大学(华东)自主创新科研计划项目(09CX05008A)部分成果。第一作者简介:郭杰,2010年毕业于中国石油大学(华东),获硕士学位,从事油气安全工程的研究。地址:山东省东营市中国石油大学(邮编:257061)。E2mail:ogsafety@126.com。第23卷第2期郭杰等:基于FDS的海洋平台油气处理系统火灾危险分析127提供的“复合计算区域”功能[7],采用不同网格划分方式划分不同计算区域。网格如图1所示,共分为4个计算区域:在计算受网格影响较大的火源周围(计算区域2),采用小尺寸网格;对于远离火源的其它计算区域(计算区域1、3和4),采用适当放大网格尺寸。经过网格无关性检查后的网格总数为232320个。214危险因素及伤害准则选取对人员疏散具有指示作用的温度、热辐射强度、烟气层高度(厚度)和能见度等4个指标分析火灾过程的危险性,其判断标准见表1。能量守恒方程5(ρh)·ρhu=5p+u·+p+5t5t·ρhiDiYi-·kT+∑·qr(5)i气体状态方程Yip=ρTR∑M(6)ii式(2)~(6)中:ρ为密度,kg/m3;u为速度矢量,m/s;p为压力,Pa;h为总焓,J/kg;T为温度,K;Yi为组分i的质量浓度;Di为组分i的扩散系数,m2/s;Wi为组分i的化学反应速率,kg/(m3·s);Mi为组分i的摩尔分子量,kg/mol;R为摩尔气体常数,J/(mol·K);qr为热辐射通量,W/m2;q为燃烧反应热,J/mol;k为热导率,W/(m·K);g为重力矢量,表1火灾过程危险性判断标准参数临界值温度(℃)烟气层高度(m)热辐射强度(kW/m2)能见度(光学密度)(m)2002113715和2510一般为011~10m/s2;t为时间,sτ;ij为粘性应力张量,Pa。2海洋平台作业空间建模211平台所处海洋环境以波斯湾某海域为本次研究环
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