几种单向铺层碳纤维复合材料超低温下动态性质的研究ξ.pdfVIP

第 14 卷　第 2 期 实　验　力　学 V o l. 14　N o. 2 1999 年 6 月 JOU RNAL O F EXPER IM EN TAL M ECHAN ICS Jun. 1999 　 几种单向铺层碳纤维复合材料 超低温下动态性质的研究 李伟洲　王正道 　张培强 ( 中国科技大学, 合肥, 230026) ( 中科院低温中心, 北京, 100080) 摘要　主要研究了几种应用于航天、航空领域的单向铺层复合材料在超低温到常 温大温区范围内的动态力学性质, 运用的振动模态参数识别的时域方法, 研究了用这 几种材料制成的悬臂梁的自由振动, 给出了它们的动模量、阻尼随温度变化的曲线. 通 过比较低温下这几种材料动态性质的不同, 研究了纤维、基体对材料模量、阻尼大小、 阻尼峰的影响. 关键词　碳纤维复合材料　低温　动态力学性质 1　序言 　　具有高比刚度、比强度、绝缘、抗磁等突出优点的树脂基复合材料在低温条件下得到了 [ 1 ] 广泛的应用 , 这些材料常被用做结构材料. 由于这些构件要承受动载荷, 特别是复合材料因 为本身的高阻尼特性, 常被用做减振结构, 获得其在低温下的动态力学性质就显得尤为重要. 近年来, 玻璃纤维复合材料、聚合物的低温动态性质的测量曾有报道[ 2- 5 ] , 而A dam s 等人对 ( ) [ 6- 7 ] 一些常规碳纤维 T 300 复合材料在 100- 500K 温区的动态性质进行了研究 . 由于碳纤 维的模量、阻尼性质几乎不随温度变化, 其低温下的应用越来越受到重视, 尤其是新工艺制 ( ) 成的高强度碳纤维, 其应用更加广泛. 进一步获得超低温 4- 100K 环境的动态性质, 对于 低温阻尼变化的微观解释, 扩展材料的应用范围都有重要意义. 本文研究的几种复合材料都 是目前我国航天、航空领域正在或将要使用的, 实验中获得的数据是进行结构设计的基本参 数. 实验对四种碳纤维单向铺层复合材料制成的悬臂梁在 4K 到 300K 的温区内进行动态测 ( ) 试, 应用时域 Ib rah im 法获得系统的动态参数 固有频率、阻尼 随温度的变化关系, 并应用 欧拉梁理论最终给出动模量、阻尼随温度变化的曲线和通过线膨胀系数修正的结果. 本文对 ( ) 不同铺层方向 0 °、90 ° 的结果进行了比较, 为多向铺层的复合材料的低温性质预测提供了 实验数据, 对阻尼峰的测定为这几种复合材料温度诱发相变的研究提供了实验基础. 国家自然科学基金 ( . . 1947061) , 中科院院长基金