客运专线铁路轨道工程施工指南.docVIP

客运专线铁路轨道工程施工指南 xx 前 言 本施工指南系根据铁道部经济规划研究院“关于认真做好新建客运专线铁路施工和验收暂行标准编制工作的通知”（经规标准［2004］8号文）精神，在原按铁道部高速铁路办公室科技开发项目(合同编号：00HSE002)编制的《京沪高速铁路有碴轨道工程施工暂行规定》（报批稿）基础上修编而成。主要技术标准参考吸收了国内外高速及客运专线铁路规范相关内容及施工经验。 本指南共分十三章，主要内容包括：总则、术语、环境保护、施工准备、基地钢轨焊接、有碴轨道铺轨铺碴、工地钢轨焊接、应力放散及无缝线路锁定、正线道岔及钢轨伸缩调节器铺设、钢轨胶接绝缘接头、轨道整理及钢轨预打磨、轨道常备器材、工程竣工和十四个附录。 主 编 单 位：xx 参 编 单 位：xx 主要编写人员：xx 目 次 1 总 则 1 2 术语 2 3 环境保护 3 4 施工准备 4 4.1 设计文件核对及技术交底 4 4.2 施工调查 4 4.3 编制实施性施工组织设计 4 4.4 轨道部件的质量检验及储存 5 4.5 施工人员培训及机械准备 6 4.6 检测机构设置及相应设备 6 4.7 线路基桩设置 6 4.8 铺轨前与线下施工单位交接 7 4.9 铺轨基地 7 5 基地钢轨焊接 9 5.1 基地钢轨焊接设备组成 9 5.2 长钢轨焊接 9 5.3 检验 10 5.4 长钢轨存放、装车及运输 12 6 有碴轨道铺轨铺碴 13 6.1 一般规定 13 6.2 铺轨前铺碴 14 6.3 铺枕铺轨 15 6.4 分层上碴整道 17 7 工地钢轨焊接 19 7.1 一般规定 19 7.2 接触焊 19 7.3 铝热焊 21 7.4 焊接质量检验 22 8应力放散及无缝线路锁定 23 8.1 一般规定 23 8.2 钢轨位移观测桩的设置 23 8.3 线路锁定施工工艺 24 9正线道岔及钢轨伸缩调节器铺设 28 9.1 一般规定 28 9.2 道岔运输与铺设 29 9.3 铺岔后上碴整道 30 9.4 道岔钢轨焊接 31 9.5 钢轨伸缩调节器铺设 32 10钢轨胶接绝缘接头 34 11轨道整理及钢轨预打磨 35 11.1一般规定 35 11.2无缝线路轨道整理 36 11.3钢轨预打磨 39 12轨道常备材料 41 13 工程竣工 42 附录A 工地接触焊机焊接记录表 43 附录B 铝热焊接记录表 44 附录C 钢轨焊头落锤试验记录表 45 附录D 钢轨焊头静弯破断载荷记录表 45 附录E 工地钢轨焊接接头超声波探伤记录 46 附录F 焊轨厂接触焊机焊接长轨记录 47 附录G 厂焊长钢轨质量检验合格证 48 附录H 焊轨厂钢轨焊接接头超声波探伤记录 48 附录J 无缝线路单元轨应力放散拉伸情况记录表 50 附录K 无缝线路基本技术状况登记表 51 附录L 无缝线路纵向位移观测记录表 52 附录M 铺轨编号与焊缝编号对照表 53 附录N 线路基桩表 54 附录P 铁路碎石道碴技术要求 55 本施工指南用词说明 59 《客运专线铁路轨道工程施工指南》条文说明 60 总 则 为满足客运专线铁路有碴轨道的稳定性和高平顺性，指导有碴轨道施工 保证施工质量达到按设计速度开通运行的要求，制定本施工指南。 本施工指南适用于旅客列车设计行车速度200～350km/h、标准轨距客运 专线铁路正线有碴轨道工程施工。联络线和站线施工应符合相应速度标准的施工指南规定。 客运专线铁路轨道工程施工应积极采用技术先进、经济合理、安全可靠 的装备、工艺、材料和施工方法。 各种轨道部件质量应符合与客运专线设计行车速度相适应的国家或铁道 部现行有关标准。特定的轨道部件应按设计标准采购，并经鉴定合格后方可使用。 施工现场宜保持整洁，注重环保，防止污染环境，做到文明施工。 施工中应认真作好原始记录，积累资料，不断总结经验，提高轨道施工 技术水平。 本施工指南未涉及到的内容应按国家及铁道部现行有关标准及规定执 行。 2 术语 2.0.1 长钢轨 long rail 超过标准长度的钢轨（其中包括厂焊钢轨）。 2.0.2 单元轨节 rail link 一次锁定的连续轨条。 2.0.3 长轨条 用厂焊长钢轨焊接而成，达到无缝线路设计所需长度的钢轨。 2.0.4 设计锁定轨温 design stress-free temperature of rail 根据气象资料和无缝线路允许温升幅度、允许温降幅度，计算确定的无缝线 路锁定轨温。 2.0.5 锁定作业轨温 单元轨节锁定作业时，始端、终端铺入承轨槽内，两次测量轨温的平均值即 为