[交通运输]1第一节 飞机燃油系统总体设计.pptVIP

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  • 2017-12-24 发布于湖北
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[交通运输]1第一节 飞机燃油系统总体设计.ppt

[交通运输]1第一节 飞机燃油系统总体设计

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 1.7 燃油特性及其对系统的影响 燃油 分类 汽油(活塞式发动机) 喷气燃料(喷气发动机) 汽油型 煤油型 宽馏分型 一、燃油的蒸发性 1、蒸发性是燃油,尤其是喷气燃料的重要性 能之一 2、衡量蒸发性强弱的是饱和蒸气压和蒸发热 3、影响燃油蒸发性的因素 (1)化学因素----馏分 (2)物理因素 物理因素 温度和高度 汽/液容积比 油箱形状与振动搅拌 空气含量 3、蒸发性对系统的影响 造成蒸发损失 产生气穴现象 二、燃油的低温性能 析出高馏点烃的结晶(苯和石蜡)及冰晶 粘度增加 蒸发性变差 2、高馏分结晶 苯:冰点+5.4℃ 石蜡:冰点-30℃ 结晶对系统的影响:(1)晶粒破坏发动机供油,(2)为水汽凝结提供结晶核 1、燃油低温环境下的特性 3、结冰 (1)结冰的原因 (2)燃油吸水性的因素 化学因素—烃的成分 物理因素: a、温度和大气压力; b、水分子在燃油中的扩散速度; c、燃油接触空气的表面与燃油体积的比例; d、燃油在油箱中搅动混合的程度。 (3)防止冰晶的危害 从燃油中分离出来的水一部分蒸发,另一部分却以乳浊液或者沉积物的形式存留于燃油系统中。乳浊状的水对燃油系统危害最大! a、在燃油中加入添加剂; b、在最

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