110kv高压电力电缆的敷设安装技术分析.docVIP

精品论文 参考文献 110kV高压电力电缆的敷设安装技术分析 广西南宁国恒供电开发有限责任公司 530031 摘要：随着城市规模化扩张，在城市范围内新建的110kV变电站很少有架空走廊实现电缆架空建设，110kV的高压电缆逐渐成为城市网架布设的主流。本文结合工程实例，分析110kV高压电力电缆敷设安装施工过程中存在的一些问题，对110kV高压电力电缆敷设安装施工提出了相应的优化方案，为广大工程施工人员提供参考。 关键词：110kV高压电缆；敷设安装；方法 一、110kV高压电力电缆与架空线施工的差异 电能的输送和分配是靠电力线路来完成的，电力线路按结构分为架空线路和电缆线路。目前采用的送电线路有两种，一种是最常见的架空线路，它一般使用无绝缘的裸导线，通过立于地面的杆塔作为支持物，将导线用绝缘子悬架于杆塔上；另一种是电力电缆线路，它采用特殊加工制造而成的电缆线，埋设于地下或敷设在电缆隧道中。架空输电线路由线路杆塔、导线、绝缘子等构成，架设在地面之上。电力电缆一般由导线、绝缘层和保护层组成有单芯、双芯和三芯电缆。地下电缆线路多用于架空线路架设困难的地区，如城市或特殊跨越地段的输电。目前采用电缆方式送电，主要是从城市景观和线路安全角度考虑。但电缆线路故障查找时间和维修时间非常长，给电网运行的可靠性和用户的正常用电带来严重的影响。所以在电网建设中，用电缆线路全部替代架空线路还是无法实现的。 敷设在电缆隧道里面的电力电缆线路电缆线路特点：(1)供电可靠。(2)不占地面和空间。 (3)不使用电杆，节约木材、钢材、水泥。(4)运行维护简单，节省线路维修费用。(5)电缆价格贵，线路分支难，电缆接头施工工艺较复杂，故障点较难发现，不便及时处理事故。 在中国目前的电网架构中，110kV变电站是应用最为广泛的基础型变电站，其性价比和输电能力都是最高的，也成为了电力建设项目的重要组成部分，在优化电网结构、满足用电负荷、解决供需矛盾等方面发挥着重要作用。而110kV电缆线路与架空线路相比，具有环境影响小、不占地面空间、送电可靠、安全性高等特点，虽然在成本投入方面比架空线路高，但在人口稠密的市区、交通繁忙的地区等，由于地面上看不到线路，使市容市貌得到很大改观，目前已经较为广泛的应用于各大中型城市电网建设施工过程。 二、110kV高压电力电缆敷设常见方式及案例分析 目前国内高压电缆常见敷设方式有架空敷设、直埋敷设、沟道敷设、穿管敷设（包括非开挖式穿管，也叫顶管式敷设）、隧道敷设等敷设方式。 1）直埋式：指高压电缆直接敷设于地下，要求埋深不得低于0.7米，穿越农田时不得小于1米，在容易受重压的场所应在1.2米以下，并在电缆上下均匀铺设100mm厚的细砂或软土，并覆盖混凝土板等保护层，覆盖超出电缆两侧各50mm；在寒冷地区，则应埋设在冻土层以下。2）管道式：指将高压电缆敷设于预制的管路（如混凝土管）中，要求每隔一定距离配有人孔，用于引入和连接电缆，如电缆为单芯电缆，为减少电力损失和防止输送容量的下降，引起电缆过热，管材应采用非磁性或不导电的。3）隧道式：指电缆敷设于专门的电缆隧道内桥架或支架上，电缆隧道内可敷设大量电缆，散热性好，便于维护检修，但工程量较大，一般只在城市内使用。以上几种敷设方式，有时只采用其中一种，但更多情况是两种或两种以上的敷设方式混合。这就要求技术人员根据不同的敷设方式和施工方技术装备水平，结合不同环境因素，提出合理有效的施工指导建议，最大限度降低因施工方野蛮施工或其他因素造成对电缆的损害。 以某110kV变电站西贤变T接110kV电缆线路工程为例进行电缆敷设安装施工的分析。 1、项目概况：该线路采用电缆，从110kV某变电站出线后，在变电站围墙外采用顶管穿越港区1号路及港区铁路后，采用电缆沟敷设穿过集装箱办理区的南面，向西北沿集装箱办理区边缘敷设，至粮油加工区南侧大道南面时采用顶管穿越疏港通道后向北，沿1306连锁块堆场东面电缆沟敷设，采用顶管穿越现有港区道路后，沿1205堆场采用电缆沟走线至1205堆场北面，采用顶管穿越港区铁路至1110堆场，沿1110堆场电缆沟敷设至新港二路后采用顶管穿越，之后采用电缆沟沿着场路与办公区之间走线，至新港一路顶管穿越后，沿港环路一直采用电缆沟敷设至本工程110kVT接线电缆T接点。电缆线路长度3.8km，其中电缆沟敷设长度约3.05km，顶管穿越港区公路、港区铁路长度约0.75km。电缆型号：ZR-YJLW03-64/110-1times;300mm2型阻燃交联聚乙烯绝缘铜芯皱纹铝包防水层聚乙烯护套的单芯电缆。电缆沟建设规模：