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城市轨道交通的高压供电设备技术管理分析
精品论文 参考文献
城市轨道交通的高压供电设备技术管理分析
宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司 浙江省宁波市 315000
摘要:随着城市的发展,城市轨道交通在公共交通系统中的地位越来越重要。地铁在发展建设初期主要依赖于地下工程隧道开挖等相关技术的进步,然而供电系统作为城市轨道交通系统后期开通运营的重要部分,相当于人的中枢系统。没有可靠安全的供电系统,列车牵引系统以及车站动力照明系统就没有足够的动力支持,就不可能有城市轨道交通的正常运行。鉴于此,本文对城市轨道交通的高压供电设备技术的管理进行了分析探讨,仅供参考。
关键词:城市轨道交通;高压供电设备;技术管理
一、主变电站设置
1、主变电站设备
为减少占地面积和方便配电及减少都周围环境的影响,地铁主变电站一般建设在地下。它的主要设备是两台主变压器和两台所用变压器。主变压器采用油浸式变压器,容量应按城市轨道交通远期最大运量设计。主变电站开关柜应选用SF 6绝缘全封闭组合电器,变电站平面布置应紧凑,便于设备运输、安装和运行维护。110kV与35kV开关柜进线必须配有避雷器,防止雷电波入侵。
2、电气主线设计重点考虑因素
明确主接线的载荷重要性分级。在变电站电气主接线设计过程中,要充分评估考虑电力负荷重要性分级与主接线出线会输等对主接线使用寿命的影响。具体来说,一级电力载荷量,必须实现两个独立电源供电,当其中之一电源无法供电时,另一电源保证全部一级载荷连续供电;二级电力载荷量,也应该实现两个电源供电,当其中之一电源无法供电时,另一电源要保证大部分二级载荷连续供电;三级载荷一般仅需用一个电源供电即可。
主变台数的影响。在变电站电气主接线设计时,要充分考虑主变台数因素的影响。选择不同的主变台数,会出现不同传输容量,不同的传输容量对主接线可靠耐用性及灵活性的要求是不一样的。
二、技术试验
要对以下设备做好试验报告:用于主变电所的主变压器试验报告、牵引所内整流变压器的试验报告、干式动力变压器试验报告、电压互感器试验报告、对设备的外观和绝缘情况进行了解的避雷器的试验报告、在变电或者高压供电情况下接地线的电阻情况进行检测的地网接地电阻测试报告、用于高压供电专业的交流电缆试验报告、直流电缆试验报告、掌握变电所GIS柜使用情况的GIS测试报告、DC1500伏特的直流开关试验报告。这些报告都要用于技术参数定期或者故障判断情况下的试验记录。
三、供电设备技术管理
技术档案主要分为竣工技术档案和维修技术档案,其中竣工技术档案包括竣工时所有的图纸和资料。而维修技术档案包括接管后的运行之中的维护和维修的技术性文件,对数据进行分析的相关资料。专业工程师要做好技术管理工作,要加强对竣工后的图纸和资料的保管,在班组进行维护工作时,要及时提供。供电专业范围内的所有记录包括表格的格式与用途主要有以下几点:第一,要对变电所加强值守和巡检,当班的工作人员要做好变电所的日常管理做好记录,生成记录表,反映日常检查的设备数据。第二,当高压供电设备发生缺陷时,要对缺陷的发现和整改做好记录,方便以后需要对数据进行分析时能够及时提供。第三,高压电缆的运行状况也关系到地铁运行的质量,所以要加强对高压电缆的巡视工作,对于巡视工作中的设备的运行情况做好记录,当发现问题之后,要及时的进行整修,防止带来不利的后果。第四,不仅要记录保护装置的检查,断路器在运行过程中会出现跳闸情况,对跳闸做好记录,方便专业人员对跳闸的原因进行分析,并及时的找出故障所在,在维修时提供重要的数据支持。第五,当保护装置出现问题之后,必须要对装置的参数进行调整,这就要求不仅要对调整前的数据做好记录,也要对调整后的数据进行归档。第六,当高压供电设备出现故障时,对于故障发生的时间、原因、维修时对故障的分析、当时的处理方式和检验结果做好记录,当下次发生故障时,才有一些借鉴和参考价值。第七,对倒闸操作的命令做好记录能有效的对今后执行命令和操作的正确合理性提供重要指示。记录的内容包括电调命令发生的时间、命令的内容、是谁发起的命令、谁执行的命令、具体是怎样执行的等。第八,为了掌握设备的运行状况,对变电所的维修情况进行了解具有重要的价值,所以对变电所内的人员、时间、设备运行、开关装置等进行记录具有必要性。第九,变配电装置也是高压供电系统中非常重要的一个因素,所以对其作业情况进行记录能有效促进工班对设备检修信息掌握的正确性。第十,还要对倒闸操作票填写的规范性、准确性加强重视。
四、影响高压供电设备技术管理中的其他因素
为了保证高压供电系统、设备的良好运行,必须要做到以下几点。第一
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