掘进巷道安全过煌斑岩施工工艺优化设计.docVIP

掘进巷道安全过煌斑岩施工工艺优化设计 朱叙文 西山煤电集团屯兰矿 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 由于矿井地质条件复杂, 巷道在掘进期间经常遇特殊地质构造, 特别是对于岩浆岩侵入工作面时不仅降低工作面掘进效率, 增加了掘进难度, 而且岩浆岩硬度大很容易造成工作面机电设备损坏, 对此西山煤电集团屯兰矿生产科通过技术研究, 12505顺槽巷在过煌斑岩期间采用留顶压底方法进行掘进, 并采用合理的支护方式, 实践证明采取合理施工方法及支护方法后, 施工巷道安全快速过黄斑岩区域, 取得了显著成效。 关键词： 掘进巷道; 黄斑岩; 施工工艺; 优化设计; 作者简介：朱叙文 (1983-) , 男, 毕业于山西大同大学煤矿开采技术专业, 专科, 助理工程师, 现就职于西山煤电集团屯兰矿生产科, 从事煤矿采掘技术管理工作。 收稿日期：2017-7-11 Optimization design of construction technology for safety and safety of driving tunnel Zhu Xuwen Xishan Coal and electricity group; Abstract： due to the complex geological conditions of coal mine roadway, often in special geological structure in the tunneling period, especially for the magmatite intrusion face not only reduce heading efficiency, increase the difficulty of tunneling, and magmatite hardness is very easy to cause the working face of electromechanical equipment damage in Tunlan coal mine of Xishan coal electricity group by obstetric technology study 12505 trough lane during the lamprophyre is used for roof compression method for tunneling, and the reasonable support way is proved to take reasonable construction method and support method, construction of roadway safety quick macular rock area, has achieved remarkable results. Keyword： driving tunnel; macular rock; construction technology; optimization design; Received： 2017-7-11 1 工程概述 西山煤电集团屯兰矿12501顺槽巷设计长度为1200m, 巷道断面规格为宽×高=4.2m×3.5m, 为矩形断面, 巷道顶板主要以炭质泥岩与细粉砂岩混合为主, 施工巷道沿2号煤层顶底板平行掘进, 12501顺槽巷由开拓四队进行施工, 当巷道施工至400m处巷道煤壁及顶板围岩压力较大, 顶板破碎严重, 初步判断施工巷道前方将会揭露断层、陷落柱等地质构造, 当12501顺槽巷施工至460m处工作面煤层岩性发生变化, 煤层中夹杂着一层厚度为0.2m, 呈灰红色且具有斑状结构的岩石, 岩性质坚硬致密;该岩石硬度极高, 采用掘进机很难通过, 根据地测科现场采集岩石判断, 该岩石为煌斑岩, 岩石普氏系数f=8;受此影响煌斑岩侵入区内煤体侵蚀, 煤质变为硅化煤硬度极高, 而该区域顶板受侵入体影响, 顶板坚硬, 顶板岩性为中粗砂岩, 工作面层理结构也发生变化, 工作面从上至下依次为硅化煤及煌斑岩。12501顺槽巷从480~540m开始在巷道顶部出现0.5 m厚的煌斑岩;在540~710m在巷道顶部煌斑岩厚度变为出1.2m;在710~780m巷道出现2层煌斑岩, 由上至下煌斑岩厚度分别为1.2m、0.7m;780~900m巷道工作面煌斑岩区域逐渐消失;为了避其锋芒, 减少煌斑岩区域对掘进巷道的影响, 经过研究决定, 制定专项措施以保证顺利通过煌斑岩影响区域。 2 过黄斑岩