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APU的启动和关闭.docx

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APU的启动和关闭

APU的启动和关闭参考文件:AMM TASK 49-00-00-860-008- -01 电瓶启动APU(131-9(A)) AMM TASK 49-00-00-860-009- -01 电瓶关闭APU(131-9(A))一、电瓶启动APU警告:APU工作时,不要进入以下区域:- APU尾喷管后区域:尾喷管后25米(82ft.)以内,高地面3米(10ft.)以上,水平安定面的宽度以内。 - APU进口周围区域:进口周围2米(7ft)以内。 - 滑油冷却器出口区域。如果进入这些区域,将有受伤的危险。注意:进行液体除冰操作时不要使用APU,除冰液可能污染APU进口。 注意:不要连续4次尝试启动APU,直到启动机冷却下来(至少60分钟)。建议最多连续3次尝试启动APU,每次尝试启动间隔1分钟。维修提示注意:接近门315AL和316AR打开或者拆除时不要启动APU。如果接近门315AL和316AR打开或者拆除,APU灭火系统不足以熄灭火灾。注意:在实施加油/放油程序的过程中,APU自动关断或者启动失败后不要再次尝试启动APU。否则会造成伤害和/或损坏。注意:遵循安全防范。注意:如果在APU运转期间发生紧急情况或者故障,立即实施紧急关断。可以从以下位置进行紧急关断:-20VU的APU FIRE PUSH按钮 -108VU的APU SHUT OFF按钮1.准备A.确保以下跳开关闭合:PANEL 49VU 121VU 121VU 121VU 121VU 121VU 121VU 121VU 121VU 121VU 121VU 121VU 121VUDESIGNATIONAPU/FUEL/BLOW OFF/PUMP APU/FUEL/BLOW OFF/CTL APU/FIRE AND OVHT/DET/LOOP B APU/FIRE AND OVHT/DET/LOOP A APU/APU/CTL APU/ECB/SPLYAPU/FIRE/EXTIG/SQUIB/B APU/FIRE/EXTIG/SQUIB/A APU/FIRE/LP VALVE/NORM APU/FIRE/LP VALVE/STBY APU/FUEL/LP VALVE/CTL APU/FUEL/LP VALVE/SPLY APU/FUEL/PUMP/CTLIDENT. 2QC 1QC 2WG 1WG 2KD 1KD 2WF 1WF 4WF 3WF 1QF 2QF 3QCLOCATION B14 K39 L44 L43 L42 L41 L39 L38 M42 M41 M40 M39 M38维修提示B.确保飞机的燃油足够。C.确认35VU面板的BAT 1和BAT 2按钮处于自动位,电瓶指示可用(电瓶电压不小于25.5伏)。D.在空调面板30VU:- 确保APU BLEED按钮在off位(ON和FAULT灯灭)。- 确保X BLEED选择电门在AUTO位。E.断开以下跳开关,并装上安全夹和挂上标牌:121VU的APU AUTO EXTIG GND TEST 30WF (L40)。注释:这可以防止测试时自动灭火意外地释放。2.启动并运转APU注释:如果使用电瓶启动APU并且OAT等于或者低于0 deg. C,建议:-用APU发电机给飞机供电。-启动L1或者L2主燃油泵。你必须在APU启动后和AVAIL灯亮的时候立刻做这些。这样可以避免由于燃油管路中的空气导致APU自动关车。A.启动APU动作1. 25VU的APU部分:-按下APU MASTER SW按钮电门。2. 在APU FIRE面板231VU: 25VU的APU部分: APU MASTER SW按钮电门的ON灯亮。.- 在APU FIRE面板231VU: 结果按下并保持APU FIRE TEST 按钮电门。- APU FIRE按钮电门的FIRE灯亮 (半亮)。. -AGENT按钮电门的SQUIP/DISCH灯亮。 -松开APU FIRE TEST按钮电门。 -3. 25VU的APU部分:按下APU START按钮电门。-APU启动的最后APU FIRE灯和SQUIP/DISCH灯灭。- 25VU的APU部分: - APU START按钮电门ON亮 注释:ECB (59KD)控制并监控APU启动。维修提示25VU上:- APU START按钮电门ON灯灭。- APU START 按钮电门AVAIL灯亮。B.拆下以下跳开关安全夹和标牌并闭合:121VU的APU AUTO EXTIG GND TEST 30WF (L40)。C.如果需要,用APU给飞机供电。D.如果需要,用APU给气源系统引气。E.接通ECAM,按需调节亮度,确认无故障显示。F.确保各控制面板上电门在正常位,没有不正常的故障灯,DU上无故障棋。二、电瓶关闭APU1.关闭

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