列控中心仿真测试技术的发展与应用.pdfVIP

2012年 11月 铁 道 通 信 信 号 November2012 第48卷 第 11期 RAILWAY SIGNALUNG ＆C0MMUNICATION Vo1．48 No．11 列控中心仿真测试技术的发展与应用 张大威 摘 要：列控 中心仿真测试是确保 CTCS系统安全的一项重要 内容。介绍了列控 中心仿真测试的 意义和 内容 ；描述了国内外铁路列控系统仿真的发展历程和研究现状；对 目前 国内几种主要的仿 真测试模型或系统作 了简介 ；最后还指出了当前列控 中心仿真研究存在的一些不足之处。 关键词：列控 中心；仿真；测试 ；应用 Abstract：Thetraincontrolcentre(TCC)simulationandtestisanimportantpartofensuringChina TrainControlsystem (CTCS)safety．Inthispaper，theauthorintroducesthemeaningsandcontentsof TCC simulationandtest．Thedevelopmentand situationofTCC simulationintheworldaredescribed， especiallysometypicalsimulationmodelandsoftwareareintroduced．In theend，some lacksofTCC simulationandtestresearchareprovided． Keywords：TrainControlCentre(TCC)；Simulation；Test；Application 近年来，我国高铁建设事业伴随着世界范围内 设、维护和使用部门所关注。计算机仿真测试技术 铁路行业的复兴而蓬勃发展，拥有中国自主知识产 为解决上述问题提供了行之有效的手段。 权 的CTCS-2、CTCS-3级列车运行控制系统被广泛 1 仿真测试技术发展 应用于客运专线建设中，为确保运输安全发挥着极 其重要的作用。 1．1 国外铁路仿真测试技术发展 在整个 CTCS系统中，列控 中心是具有 中国特 国外铁路部 门对仿真技术的研究与应用十分重 色的安全控制设备，它既是 CTCS．2级列控系统地 视，早在上世纪70年代，就开始利用计算机仿真 面信号设备的核心部分，也是 CTCS一3级列控系统 技术对铁路线路设计、运输组织方案进行验证和评 地面信号控制降级后最重要的后备系统，可根据联 估，目前已开发出列车调度、列车运行和站内闭塞 锁提供的轨道 电路占用信息和进路信息、CTC (或 监视等功能的仿真系统。 临时限速服务器)提供的临时限速信息以及站间 在路网能力仿真方面，英国Incontrol研究所和 安全通信信息等，通过编码计算产生行车许可命 Railned等多个铁路部门合作研究了Simone铁路路 令 ，利用有源应答器发送应答器报文、驱动 ZPW． 网能力仿真系统；SYSTRA公司开发了RAILSIM铁 2000轨道 电路发码、控制区间信号机点灯，并通 路线路能力优化仿真系统；AEA-TechnologyRAIL 过轨道电路和应答器将行车许可信息传送给车载控 公司开发了VAMPIRE轮轨关系仿真系统。 制子系统，从而实现对列车的连续控制。 在欧洲列车控制系统ETCS领域，欧洲铁路研 列控中心的安全性要求极高，按照国际功能安 究中心开发了ETCS仿真系统 ，能够仿真ETCS等 全基础标准 IEC61508对安全性完整性等级的划分 级0_2级的功能；在对无线闭塞 中心 RBC (Radio