含裂纹的双块式无砟轨道道床垂向振动特性分析.pdfVIP

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含裂纹的双块式无砟轨道道床垂向振动特性分析.pdf

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第 34卷第 8期 铁 道 学 报 Vo1.34 No.8 2012年 8月 JOURNAL 0FTHE CHINA RAILWAY SOCIETY August 2O12 文章编号 :1001—8360(2012)08—008206 含裂纹的双块式无砟轨道道床垂向振动特性分析 朱胜阳 ,蔡成标 (1.西南交通大学 牵引动力 国家重点实验室,四川 成都 610031; 2.西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川 成都 610031) 摘 要:基于线弹性断裂力学理论和车辆一轨道耦合动力学理论 ,采用有限单元法 ,建立含道床裂纹的车辆一双块 式无砟轨道垂 向耦合动力学模型 ,模 型中通过设置奇异等参元来反 映三维裂尖应力场 、位移场的奇异性 ,由节点 位移外推法得到在列车动荷载作用下道床裂尖 的应力强度因子 ,最后探讨裂纹对道床振

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