基于偏好信息的铁路应急预案多阶段群评估研究.pdfVIP

第 3 8 卷 第 7 期 铁 道 学 报 Vol.38 No.7 2 〇 1 6 年 7 月 J O U R N A L O F TH E C H I N A R A IL W A Y S O C I E TY July 2016 文章编号：1001-8360(2016)07-0015-11 基于偏好信息的铁路应急预案多阶段群评估研究 常建鹏S 周国华2 3 , 陈振颂1 4 , 李延来1 4 , 周芳汀1 ( 1 . 西南交通大学交通运输与物流学院，四 川 成 都 6 1 0 0 3 1 2 .西南交通大学 经 济 管 理 学 院 ，四 川 成 都 6 0 0 3 1 ; 3 .西南交通大学中国铁路发展研究院，四 川 成 都 6 0 0 3 1 ; 4 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室，四 川 成 都 610031) 摘 要 ：铁路应急预案评估是铁路应急管理体系的重要组成部分，针对现有研究存在的不足，从组织指挥机构及 职责 、应急保障措施 、宣传培训与演练 、预防预警 、应急响应 、后 期 处 置 等 6 个方面构建针对性较强的评估指标体 系 ，提出基于偏好信息与指标关联的多阶段群评估方法以确定最佳预案。首 先 ，针 对各评估阶段，组织评估专家 以互补判断矩阵的形式给出各指标预案的偏好信息 ；其 次 ，检验并改进互补判断矩阵的一致性水平以及群体一致 性 水 平 ，基于组合赋权法确定专家权重，以集结专家的偏好信息；然 后 ，利 用 A N P 法获得指标关联权重，集结所 有指标的群体偏好信息；最 后 ，构建最小偏差模型求解阶段权重，集结各阶段的群体偏好信息，以此确定候选预案 集的优劣排序。案例表明，本文提出方法具有可行性与有效性。 关 键词：铁路应急预案；平估指标体系；多阶段评估；互补判断矩阵 ； A N P 中图分类号：U 298.6 文献标志码：A d o i 10： .3 96 9/j.issn. 1001-8360.2016.07.003 Multi-stage Group Evaluation of Railway Emergency Plans Based on Preference Information CH AN G Jianpeng 1， Z H O U Guohua2.3， C H E N Z h en so n g 1.4， L IY a n la i 1.4， Z H O U F a n g tin g 1 (1. S c h o o lo f Tra n sp o rta tio n a n d L o g istic s， Southw est Jiaotong U niversity . Chengdu 610031 ，C hina ; 2 . School of Economics and M anagem ent . Southw est Jiaotong U niversity . Chengdu 610031, C hina ; 3. China Academy of Railway D evelopm ent . Southw est Jiaotong U niversity . Chengdu 610031, C hina ; 4. National United Engineering Laboratory of Integrated and Intelligent Tran sp o r