铁道工程技术论文-铁路路基边坡病害及处理措施.docx

毕 业 设 计 题 目：铁路路基边坡病害及处理措施 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 31246 摘 要 I 25133 引 言 II 1615 1路基边坡溜坍 1 13146 1.1路基边坡溜坍原因 1 4881 1.2路基边坡溜坍的整治措施 1 26072 2路肩挡土墙变形 3 25713 2.1路肩挡土墙变形原因 4 24013 2.2路肩挡土墙变形的整治措施 5 17522 3路基边坡崩塌落石病害 5 16833 3.1路基边坡崩塌落石成因 6 31182 3.2路基边坡崩塌落石防治措施 6 13996 4山区边坡泥石流病害 7 12847 4.1山区边坡泥石流常见病害及成因 7 17857 4.2山区边坡泥石流整治措施 8 25451 5路基边坡河岸冲刷 9 319 5.1路基边坡河岸冲刷产生原因 9 892 5.2路基边坡河岸冲刷处理措施 9 26889 5.2.1填石法 12 13635 5.2.2草袋装土或大块石、码砌拦边挡土石法 13 21728 5.2.3圆木框排码石法 13 14426 5.2.4木钢栅栏法 13 6503 6山区铁路路基滑坡 13 7297 6.1山区铁路路基滑坡产生原因 14 1632 6.2防治滑坡的主要措施 15 32107 结 束 语 16 4037 致 谢 17 29171 参考文献 18 PAGE I PAGE I 摘 要 我国铁路建设与技术装备，自解放后近50年间，尤其自70年代末期以来，得到长足发展。从线路、机车、车辆、通信、信号、到运营管理与调度指挥系统等方面，技术装备的水平都得到了大幅度的提高。从总体上看已经达到国际70年代末期的水平，部分方面已接近世界先进水平，个别领域还居世界领先水平。在当今社会经济高速发展的情形下，对铁路运输的需求量在逐渐增大，铁路运输的发展将偏向高速和重载运输。这样就会加重铁路线路的承载能力，造成铁路线路损害，严重影响铁路运输。为了保证铁路能够很好的完成运输任务，全面了解和掌握铁路线路常见病害分析及预防整治技术非常的重要。 我国在修新线铁路时采用了国内外先进科技成果，与此同时，对既有铁路进行补强和改造，并加强了对线路的养护和维修。较大的改善了铁路的运营状况，提高了铁路抵抗自然灾害的能力，丰富了预防和整治铁路线路病害的理论与实践，对发展国民经济，促进工农业生产，改善人民生活，改变边远地区交通闭塞和文化技术落后面貌，巩固国防，沟通国际交往，起到了国民经济大动脉的重要作用。 关键词：铁路线路；病害分析；预防整治 PAGE PAGE II 引 言 边坡坍塌是山区铁路路基主要病害之一。目前国内外在路基边坡病害的整治方面,主要侧重在整治技术的研究上,而对病害所处的水环境,深入系统研究以及防护方面重视不够,这正是导致目前路基边坡病害屡治不止的重要原因之一。因此,本文以工程地质与水文地质为基础,从水的角度去分析路基边坡病害的成因,并从水的角度出发对整治措施进行研究。 PAGE PAGE I PAGE PAGE II 1路基边坡溜坍 引起病害的原因是填料的工程性质较差,并在路基(堤)刚形成后大气降水过程集中,同时因为该地区气候显润,降水丰沛,河网密布,地下水含水层多，储量丰寓，补给条件良好。此外,以下因素也与病害有着密切关系。 1.1路基边坡溜坍原因 边坡溜坍大多是路基边坡经雨水冲刷，土体含水量达到饱和后，从路基边坡上部、路肩中部。或道床坡脚处先沿路基纵向开裂，在含水量达到饱和极限后，与路基母体分裂开的部分土体会沿有一定曲率的滑动线下滑。裸露的路基边坡除受地质构造、地形的影响外，局部地段截、排水设施不够完善或年久失修破损，雨水浸蚀坡面，在震动、人文活动的影响下，边坡表层失稳造成溜坍，分路堑边坡溜坍、路堤边坡溜坍两大类（如 REF _Ref510451948 \h 图 1）。 图 SEQ 图 \* ARABIC 1 1.2路基边坡溜坍的整治措施 a.浆砌片石护墙 1、浆砌片石护墙分类及适用范围浆砌片石护墙根据外形不同，可为实体护墙、空窗护墙肋式护墙和拱式护墙。其适用范围: (1)当边坡为土质或破碎岩石边坡时，采用实体护墙。 (2)当边坡不陡于1:0.75时，为节约圬工起见，采用空窗式护墙，如地下水不发育，坡面比较干燥，空窗内采用棰面，如地下水发育，空窗内采用干砌片石。 (3)当整个边坡岩层比较完整，且坡度较陡时，采用肋式护墙。 (4)当边坡下部岩层较完整，仅需防护上部边坡时，采用拱式护墙。 2、基本构造要求 (1)等截面护墙顶宽一律采用50c