国III发动机培训资料压制.ppt

一、潍柴动力蓝擎国III的开发背景 早在2002年初，潍柴动力便开始了蓝擎国III发动机的研发工作。 潍柴动力在欧洲设立研发中心，并联合国际顶尖水平的AVL、BOSCH等公司共同研发国III产品 ，到目前为止，各项研发费用高达7亿元人民币（不包括设备）。 国际先进水平的铸造装备 二、潍柴动力蓝擎国III产品型谱 三、蓝擎国三发动机保养说明 根据使用条件对整车分类： WG I类：使用条件恶劣（气候严寒或酷热，环境含尘量高，短距离工程运输，中长距离超载运输等）、或商用车年行驶里程不足20000km或年工作时间不足600小时； WG II类：年行驶里程超过20000km的各种用途的商用车 保养内容： 为不影响发动机保养及使用效果，潍柴动力强烈推荐用户使用CH-4级潍柴动力蓝擎国Ⅲ专用机油、蓝擎国Ⅲ专用滤芯。 Ａ：首次强保：更换机油、机油滤芯 B：例行保养：更换机油、机油滤芯、柴油粗滤芯、柴油精滤芯 国三发动机的结构特点 对电控单元的保护 潍柴在国内首先采用WEVB辅助制动系统 * * 蓝擎国Ⅲ 成熟动力 目 录 一、潍柴动力蓝擎国III的开发背景 二、潍柴动力蓝擎国III型谱介绍 三、蓝擎国三发动机保养说明 四、国三发动机的结构特点 在产品开发阶段，蓝擎国III发动机经过了8万多小时台架试验、80辆整车道路试验，长达3年累计500万公里路面试验，全面通过高原、高温、寒区等极限测试。 目前，潍柴动力已向市场投放蓝擎国III发动机10000多台（客车、卡车、工程机械以及国外市场），用户使用情况表明发动机性能优异、可靠性高。 蓝擎国III历经各种严苛考验，达到国际先进水平 WP10 发动机在潍柴动力工业园1号工厂生产，年产量30万台。 WP12 发动机在潍柴动力工业园2号工厂生产，年产量10万台。 WP6发动机年产量10万台，并且正在投资2亿元进一步提高产能。 蓝擎国Ⅲ已经形成50万台的生产能力，居行业首位 潍柴动力制造工业园 德国HELLER超高精度全封闭无人加工生产线。 25度恒温、无尘总装车间。 潍柴动力投入11.8亿元建设了国际先进的铸造工业园，引进国际先进设备，实现了全过程自动化控制，24小时不间断生产，产品质量符合欧洲铸造标准；蓝擎国Ⅲ的机体、缸盖、齿轮室等主要零部件毛坯均在铸造工业园生产。 （2）世界先进水平的制造装备 全球最先进的自动化铸造设备。 潍柴动力蓝擎国Ⅲ拥有国内最完善的产品线 蓝擎国Ⅲ WP10/WP12：配套重型商用车，功率范围240—480马力。 蓝擎国Ⅲ WP4/WP6：配套中重型商用车，功率范围150—270马力。 WP12 480马力 270马力 180马力 WP6 240马力 270马力 WP10 375马力 WP4 150 马力 180马力 主要用于中重型载货车、中小型长途客车、城市公交等 功率覆盖150ps－240ps L系为最新开发机型 蓝擎国Ⅲ —— WP4、WP6 蓝擎国Ⅲ L 系—— WP4 190 g/kW.h 最低燃油消耗率 项目 单位 WP4.150 WP4.165 WP4.180 发动机型式 - 增压中冷、电控直列泵 排量 L 4.5 缸径 x 行程 mm 105 x 130 额定功率 kW 110 120 132 额定转速 r/min 2300　 最大扭矩 N·m 550 600 650 最大扭矩转速 r/min 1200-1600 发动机噪声 dB(A) ≤97 蓝擎国Ⅲ L 系—— WP6 980 199 WP6.270 ≤97 dB(A) 发动机噪声 ≤190 g/kW.h 最低燃油消耗率 项目 单位 WP6.180 WP6.210 WP6.240 发动机型式 - 增压中冷、电控高压共轨 排量 L 6.75 缸径 x 行程 mm 105 x 130 额定功率 kW 132 155 176 额定转速 r/min 2300 最大扭矩 N·m 710 800 900 最大扭矩转速 r/min 1200 - 1600 主要用于重型载货车、大型旅游客车、城市公交等 WP10 功率240－375ps 转速2200转 WP10 N 系 功率240－336ps 转速1900转 蓝擎国Ⅲ—— WP10 N 系、WP10 ≤189 g/kW.h 最低燃油消耗 项目 单位 WP10.240N WP10.270N WP10.300N WP10.336N 发动机型式 - 增压中冷、电控高压共轨 排量 L 9.726 缸径 x 行程 mm 126 x 130 额定功率 kW(Ps) 175 199 221 247 额定转速 r/min 1900 最大扭矩 N·m 1150 1270 1390 1500