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护堤式码头施工设计
目录
工程概况
第二章 施工图设计概要
第三章 施工组织机构
第四章 施工总体部署与目标
第五章 施工要求
第六章 保证安全施工的具体措施
第七章 文明施工措施
第八章 雨季施工措施
第九章 降低成本措施
第十章 安全文明施工措施
第十一章 环境保护措施
第一章 工程概况
第一节 项目概况
1、新华、渠口、调节坝移民复建码头水工建筑均按III级建筑物进行设计,主要分为上下船梯步、靠船设施、系船设施和护面,设计材料采用C25 现浇硂;
2、投资估算:约250 万元;
3、建设工期:90日历天;
4、建设地点:开县新华、渠口、调节坝;
5、施工范围:
1)、开县新华、渠口、调节坝移民复建码头建设工程施工图及招标文件所示范围内全部内容。
2)、重庆市开县渠口旅游船停靠码头位于小江右岸,开县海事处监督站旁。码头建设主要为小江旅游船停靠,码头设计低水位150.50,设计高水位175.50(吴淞高程系)。码头由上船梯道、靠船设施、系泊设施及护面工程组成。
开县调节坝旅游船停靠码头位于小江右岸,调节坝旁。码头建设主要为小江旅游船停靠,码头设计低水位160,设计高水位176(吴淞高程系)。码头由上船梯道、靠船设施、系泊设施及护面工程组成。
渠口码头上船梯道宽3米,水平投影长72.83米,梯步从150.5至161.52, 坡度为1:2.5,从161.52至175.5,坡度为1:3.5,梯步采用C25砼预制安装;靠船设施分别在150.5米、161.52米修建挡墙,挡墙宽3米,长6米,用C25块石砼现浇;系船设施在高中低水位分别建设地牛,首尾缆地牛块石砼体积56立方米/个,外露48锚链3米,横缆地牛块石砼体积13.32立方米/个,外露12.5锚链2米,梯步两侧1:2坡度预制六棱块护面。
调节坝旅游船停靠码头上船梯道宽3米,水平投影长,24.9米,梯步从160至176,坡度为1:2.0,梯步采用C25砼预制安装;靠船设施在160米修建挡墙,挡墙宽6米,长12米,用C25砼现浇;系船设施在高中低水位分别建设地牛,首尾缆地牛砼体积36立方米/个,外露42锚链3米,横缆地牛砼体积8.16立方米/个,外露12.5锚链2米。
第二节 参考资料及技术规范
2.1 参考依据
⑴重庆宏源勘测设计有限公司2010年11月实测的1:500水上陆上地形图;
⑵现场踏勘;
⑶开县旅游局提供的旅游船参数资料。
2.2施工技术规范:
⑴《河港工程总体设计规范》(JTJ212-2006);
⑵《港口工程荷载规范》(JTJ215-98);
⑶《重力式码头设计与施工规范》(JTJ290-98);
⑷《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》(JTJ294-98);
⑸《港口工程地基规范》(JTJ250-98);
⑹《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》(JTJ296-96);
⑺《港口工程混凝土结构设计规范》(JTJ267-98);
⑻《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98);
⑼《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002);
⑽国家标准《铸钢锚链GB550-84》。
⑾其它国家和行业相关规范。
第二章 施工图设计概要
一、设计标准
根据建设规模、重要性等因素确定本工程为三类,其水工建筑物按Ⅲ级建筑物进行设计。
二、 设计条件
⑴ 建筑物等级
按Ⅲ级建筑物设计。
⑵ 设计水位及高程(吴淞)
设计水位或高程
设计低水位:145.50m
⑶ 设计荷载
① 人行荷载:q=5kN/m2。
② 船舶系缆力
锚墩设计系缆力:350KN;
三、结构简介
上下船梯步:梯步起于原梯道起点,垂直河岸,至于142米高程河床。梯步采用C25砼预制安装,每块梯步宽长60厘米,40厘米,高12厘米,上下两块梯步搭接10厘米,梯步用M10砂浆满浆坐浆安砌。梯步基层铺10厘米碎石垫层,碎石垫层下部换填块石。梯步两侧按砌C25挡块。
靠船设施:靠船设施为C25现浇砼挡墙,最低处挡墙长12米,宽6米,其他两处挡墙长6米,宽3米,埋入中风化岩层不小于60厘米,如设计尺寸内不能挖至中风化岩层,在设计尺寸超挖1米,换填块石,并夯实,挡墙底部设1:10倒坡。
系船设施:在高中低水位分别建设地牛,首尾缆地牛砼体积36立方米/个,外露直径42锚链3米,埋入砼内2米,埋入砼内锚链十字形双层穿插直径25钢筋,钢筋长1米;横缆地牛砼体积8.16立方米/个,外露12.5锚链2米,埋入砼内1米,埋入砼内锚链十字形双层穿插直径25钢筋,钢筋长1米。
护面:填方部位梯步两侧用1:2预制六棱块护面,六棱块下铺砌土纺布一层,土纺布下铺5厘米砂垫层,砂垫层以下换填砂卵石。
四、 设计材料指标
⑴现浇砼C25。
第三章 施工组织机构
3.1施工组织机构的建立
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