泥浆外运专项方案.docVIP

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泥浆外运专项方案

金色大道调蓄池泥浆外运专项方案 一、工程概况 工程名称:昆明主城北片区市政排水管网完善工程金色大道调蓄池。 金色大道调蓄池,厂址位于盘龙江与金色大道交叉口东南角,位于金卢园小区的西侧,规划为盘龙江的绿化带中,调蓄池规划容积8000m3,尺寸为78.2m*17.4m*6.65m,施工深度14.5m。规划总占地2384m2。调蓄池采用地下式结构,顶板以上覆土4.0m,并结合周围环境进行绿化、景观布置。为方便管理,低压配电室、格栅间及仓库采用地面式结构。地下共分俩层,一层为配电间、控制室及仓库,二层为调蓄池。 金色大道调蓄池进水为北辰大沟合流箱涵,收集北辰大沟合流水,减少俩季流溢流量。出水接入第五污水处理厂预沉池,最终汇入第五污水处理厂处理。 金色大道调蓄池工艺流程:超量污水(原水)---粗格栅---调蓄池----市第五污水处理厂预沉池。 服务范围为江东花园路、老李山分洪沟以南、金菊路以北、盘龙江以东、金汁河以西区域,约2.06k㎡。 建设单位:昆明市主城市政雨污分流排水管网工程建设指挥部; 设计单位:中国市政工程西南设计研究院; 监理单位:昆明建设咨询监理有限公司 施工单位:中铁七局集团第三工程有限公司 质量要求:《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)及现行相关质量验收标准的要求,确保工程施工一次性验收合格; 资金来源:100%政府投资。 二、周围环境条件 金色大道调蓄池: 基坑东侧:基坑南侧基坑西侧: 基坑北侧:21-29%,平均25%。为绿化园地面下回填土,由碎石、粘性土、碎砖、灰渣及有机质等组成,局部含素填土薄层,。层顶标高1895.88-1896.75,层厚1.5-8m。 粘土:棕红色,褐色。可塑,局部夹硬塑。饱和。中压缩性。含少量砾石颗粒及粉砂团块,切面见少量铁锰质结核。层顶埋藏深度2.8米,层顶标高1892.42-1895.02m,层厚3.23m。承载力特征值200kPa。 粉质粘土:褐红色,暗红色,下部褐黄色,硬塑状,稍湿至很湿,含砂砾石。层顶埋藏深度1.5~6.9m,层顶标高1889.551~1894.93m,层厚2.96m。承载力特征值170kPa。 砂砾石:暗褐色,深褐色,主要有细沙、砾石及少量的卵石组成。层顶埋藏深度4.9~6.9m,层顶标高1889.55~1891.75m,层厚5.70m。承载力特征值300kPa。 粘土夹砂砾:褐黑色、暗褐色、褐黄色,层间夹有少量的卵石,砂砾含量不均匀。饱水至很湿,中等压缩性。层顶埋藏深度4.1~17.0m,层顶标高1879.54~1892.06m,层厚38.19m。承载力特征值450kPa 2)、水文条件 勘察场地地处长江上游滇池流域,位于该流域上游,为河流堆积成因形成的冲积平原地貌。 3)、气象气候 场地所在昆明区域属亚热带高原季风湿润气候区,干、湿季节分明,春、冬风大干旱,夏、秋雨量集中,冬无严寒,夏无酷暑。年平均气温14.7℃,最热为7月,平均温度19.8℃,极值高温31.5℃;冬季均温9.3℃,最冷为1 月,极值最低温-5.4℃,最大积雪厚度17cm;年温差12.8℃。年平均降水量1006.6mm,雨季为6~10月(约占全年降水量的80%),6、7、8月是降水量最多的月份, 11月至下年5月为旱季,占20%左右。年平均相对湿度73%,蒸发量1685mm,3、4月份为最干旱月,相对湿度仅54~55%。 四、深基坑工程概况 金色大道基坑为长方形,基坑长为81.2m,宽为20.4m,为盘龙江的绿化控制基坑深度13.15m—14.65m。坑底计算底标高为1880.85—1882.35,基坑侧壁安全等级为二级,基础设计等级为乙级。基坑坡面顶现场道路考虑行车荷载不超过20KN/M2,堆载荷载不超过10 KN/M2。 基坑支护体系:根据该基坑挖深,环境和地质条件,基坑采用钻孔桩、高压旋喷桩加一道砼支撑及二道钢支撑进行处理,坑内高差部位采用放坡进行处理。 钻孔桩采用φ800mm钢筋混凝土钻孔灌注桩,间距为1.18m,混凝土等级为C30,顶部设一道C30钢筋混凝土冠梁及钢筋混凝土支撑,基坑内部设二道钢支撑,每道支撑沿支护桩设一道腰梁。止水桩采用D650mm高压旋喷桩。由于原地面到冠梁高差0.8m,之间土方按1:1.5放坡开挖。 五、泥浆外运处理方案 1、平面布置原则 经济性原则:充分利用工程所在区域现有地形加以改造,以节约 土地,尽量减少临时工程的投入。 实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。 方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。 安全性原则:场地布置将符合有关安全生产、劳动

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