实施路企合署办公的探索与思考.pdf

文章编号 ：1003—1421(2011)03-0023-03 中图分类号：F532．6 文献标识码 ：B 实施路企合署办公的探索与思考 强 (上海铁路局 徐州北站，江苏 徐州 221007) n车是铁路货物运输工作的源头和基础 ，直接关系到 lJ运输生产组织的有序和高效。在接卸量较大的车站 摘 要 ：实施路企合署办公既是铁路深 建立路企合署办公机构 、实行路企联合办公是提高卸车效 入挖 掘 运 输 潜 力、创新 运 输 方 式 、提 率 、实现货车快速周转 的重要途径 ，是未来路企协调 、实 高运输 效率 的要 求 ，也是 企业 降低运 现共赢 的发展趋 势 。 输 成 本 、加 快 货物 周 转 、 实现 运 量 增 长 的需要 。在 对 杨 屯站 区实施路 企合 1 实施路企合署办公的必要性 署 办公 试 点 的可行 性 进 行 分析 的基 础 (1)有利于实施专业管理 。通过路企联合办公的平 上 ，论 述 了杨 屯站 区推 进路 企合 署 办 台，铁路部 门可 以在线路整治、机车运用 、车辆检查 、货 公试 点调 研 论 证 、分 步筹建 、挂 牌运 物装载 、运输安全等方面 ，加强对专用铁路 (专用线)的 作 5个 阶段 。通过在杨屯站开展路 企合 业务指导 ，帮助企业提 高运输 设备运用维护质量 ，加 强铁 署 办 公试 点 ，探 索在 更 大 范 围、更 深 路运输专业管理 ，提高企业人 员作业水平 。 层 次拓展挖 潜提 效的新 空间 。 (2)有利于优化运输组织 。通过 实施路企联合办 关键词 ：铁路运输 ；路 企合署 办公 ； 公 ，建立定期联席会议制度和信息通报制度 ，密切路企协 货物运输 ；卸车 作 ，既可以使地方企业及时了解铁路运输 的政策法规和运 力安排 ，促使企业做好 原材料装车源头 的均衡组织 ，确保 第33卷第3期_一 接卸有序 ；也可使铁路部门及时了解企业 的生产动 (2)接轨企业资质优 良，运作规范 ，运量较 态和需求变化 ，准确掌握企业的原材料 日耗 、库存 大 ，对路企合署办公积极响应 。 目前在杨屯站办理 结构 、卸车情况、装车安排 、到达状态等信息，及 货运业务量较大的有 4家企业 ，分别为徐州华润 电 时调整运力 ，优化运输组织 。 力有 限公司、徐州矿务集 团、徐州港务 (集 团)有 (3)有利于挖掘运能潜力 。路企之 间普遍存 限公司 、徐州天和物流有 限公司。其中，徐州华润 在着沟通不畅、信息失准 、等机待线 、待取待送等 电力有限公司所属专用铁路也被称作华润 电厂站 ， 脱节现象 。通过实施路企合署办公，引入企业 的调 位于杨屯站 东北部 ，距杨屯站6．5km，站 内股道 17 度人员，由企业调度负责分阶段 向车站通报库存数 股 ，接车线4股 ，翻车机4台，人力卸车线2条 (其 量 、仓储能力、设备状态 、接卸能力和作业情况等 中待建 1条)，自备机车2台，一 、二期工程设计 到 信息 ，提 出装卸需求 ，并协助车站调度制定阶段出 达运量 250万 t／年 ，三期工程 刚刚开通 ，计划后续 入车计划 ，配合铁路局调度组织好有序挂运 ，可 再增加到达运量 350万 t／年 。徐州矿务集 团所属南 以理顺路企之 间的作业流程 ，减少 “结合部”的 内 岗车站专用铁路距杨 屯站 3．7km，