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岩溶隧道掌子面突水机制及岩墙安全厚度研究.pdf
第 34卷第 3期 铁 道 学 报 Vo1．34 No．3
2012年 3月 J0URNAL 0FTHE CHINA RAILW AY S0CIETY March 2O12
文章编号 ：1001—8360(2012)03-0105—07
岩溶隧道掌子面突水机制及岩墙安全厚度研究
郭佳奇 ， 乔春生
(1．河南理工大学 土木工程学院，河南 焦作 454000；2．北京交通大学 土木建筑学院，北京 100044)
摘 要 ：从断裂力学角度分析高压岩溶水作用下裂隙扩展机理，认为 自然营造力作用下水力劈裂多属压剪破坏
模式 。运用断裂力学和水力学理论分析隧道掌子面突水滞后效应和扩径效应 ，指出：裂纹扩展跳跃性在宏观上表
现为隧道掌子面突水的滞后性；掌子面突水通道最终形成需经过多个阶段，其最终尺寸受岩溶水压力、掌子面岩
体质量等因素控制。认为隧道掌子面突水是由于开挖扰动降低了水压劈裂的临界水压力造成的。据此观点，建
立基于临界水压力的掌子面岩墙安全厚度计算公式。以宜万线云雾山隧道为例，计算得到岩墙最小安全厚度与
施工中普遍采用预留厚度较为一致，说明此方法较为合理，可为类似工程提供参考。
关键词：岩溶隧道；掌子面突水；滞后效应；扩径效应；岩墙安全厚度
中图分类号：U456 文献标志码 ：A doi：10．3969／j．issn．1001～8360．2012．03．018
StudyonW ater—InrushM echanism andSafeThickness
ofRock W allofKarstTunnelFace
GUO Jia—qi． QIAO Chun—sheng
(1．SchoolofCivilEngineering，HenanPolytechnicUniversity．Jiaozuo454000。China
2．SchoolofCivilEngineering，BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China)
Abstract~ThefrequentoccurrenceofthewaterandmudinrushcausedbythekarstcavewithhighDressurized
wateraheadoftunnelfacesremainsacriticalproblem toberesearchedandresolvedintunnelconstructionin
karstareas．Themechanism ofcrack extensionunderhighkarstwaterpressurewasanalyzedfrom theview of
thefracturemechanics．Hydraulicfracturingundernaturalpressurewasmostlyconsideredtobelongtothe
compression—shear(typeII)failuremode．Thehysteresiseffectanddiameter—expandingeffectofthewater—in—
rushoftunnelfacewerestudi
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