隧道监控量测方案(风险工点专项施工方案).docVIP

PAGE PAGE 3 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc217931130 一、编制依据及原则 PAGEREF _Toc217931130 \h 1 HYPERLINK \l _Toc217931131 1.1编制依据 PAGEREF _Toc217931131 \h 1 HYPERLINK \l _Toc217931132 1.2编制原则 PAGEREF _Toc217931132 \h 1 HYPERLINK \l _Toc217931133 二、工程概况 PAGEREF _Toc217931133 \h 1 HYPERLINK \l _Toc217931134 三、监控量测方案 PAGEREF _Toc217931134 \h 1 HYPERLINK \l _Toc217931135 3.1.隧道洞口段、浅埋段地表沉降监测 PAGEREF _Toc217931135 \h 2 HYPERLINK \l _Toc217931136 3.2.围岩及支护状态观察 PAGEREF _Toc217931136 \h 2 HYPERLINK \l _Toc217931137 3.4.底部上鼓 PAGEREF _Toc217931137 \h 3 HYPERLINK \l _Toc217931138 3.5.选测项目 PAGEREF _Toc217931138 \h 3 HYPERLINK \l _Toc217931139 3.6.2.监测结束标准 PAGEREF _Toc217931139 \h 3 HYPERLINK \l _Toc217931140 3.7.监测数据的统计分析与信息反馈 PAGEREF _Toc217931140 \h 4 HYPERLINK \l _Toc217931141 3.7.1.量测数据的整理、分析 PAGEREF _Toc217931141 \h 4 HYPERLINK \l _Toc217931142 3.7.4.监测信息反馈程序 PAGEREF _Toc217931142 \h 7 HYPERLINK \l _Toc217931143 3.7.5.信息反馈设计的主要内容 PAGEREF _Toc217931143 \h 7 HYPERLINK \l _Toc217931144 3.8.初期支护监测结果异常的处理 PAGEREF _Toc217931144 \h 7 隧道监控量测方案 一、编制依据及原则 1.1编制依据 1.1.1向莆铁路FJ-2标咨询图； 1.1.2混凝土结构设计规范（GB50010-2002）； 1.1.3客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准； 1.1.4 1.2编制原则 1.2.1确保工程质量及合同工期； 1.2.2遵循施工规范和外加剂技术性能； 1.2.3遵循经济、有效、可行的原则。 二、工程概况 新建向塘至莆田铁路XPFJ-2标段位于福建省沙县及尤溪县内，其施工范围为： 土建工程：全长62.828km，包括： = 1 \* GB2 ⑴向莆铁路正线：DK309+385～DK339+931、DK348+191～DK375+856，长54.241km； = 2 \* GB2 ⑵新三明至万能联络线(LDK0+000～LDK4+228.68)，长4.229km； = 3 \* GB2 ⑶鹰厦与外福联络线(LDK0+000～LDK2+675.07)，长2.675km； = 4 \* GB2 ⑷南平既有外福线改线(WFGDK24+270～WFGDK26+350)，长1.683km； 其中，包含23座隧道，主要工程项目包括开挖支护、衬砌、沟槽及整体道床施工。 三、监控量测方案 监控量测是信息化设计与施工的重要内容。通过施工现场的监控量测，为判断围岩稳定性，支护、衬砌可靠性，二次衬砌合理施作时间，以及修改施工方法、调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据，指导日常施工管理，确保施工安全和质量。监控量测主要包括洞内外观察、拱顶位移量测、隧道净空水平收敛等监测项目。 3.1.隧道洞口段、浅埋段地表沉降监测 覆盖层薄开挖后地表易沉陷，为了确保洞口段、浅埋段的施工安全，进行地表沉降监测。布点原则为：在Ⅴ级围岩且埋深小于40m的地段沿隧道轴向每隔5～10m布设。同时在横向依据实际情况，选定主断面，沿主断面布设测点，以了解地表沉降的横向影响范围。 监测仪器为：电子水准仪，铟钢尺等。 3.2.围岩及支护状态观察 根据工作面的工程地质与水文地质情况，作地质素描，包括围岩岩性、岩质、断层破碎带、节理裂隙发育程度和方向、有无松散坍塌、剥落掉块现象、有无渗漏水等；观察开挖面附近初期支护状