差压式流量计测量油品库存量的设计.docVIP

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差压式流量计测量油品库存量的设计

课程设计报告 课程名称: 自动检测技术与仪表 设计题目: 差压式流量计测量油品库存量的设计 学 院: 专 业: 学生姓名: 学 号: 摘要 本文以差压式质量流量计为研究对象,主要进行如下研究工作:首先,介绍了差压式流量计的工作原理,并导出了差压式质量流量测量的数学模型,为流量计的实际设计提供了必要的理论依据。其次,差压变送器油品出入库采用泵输送经过计量第三,完成了以E8Y(节流)件时,流体将被加速。这种流体的加速将使它的动能增加,而同时按照能量守恒定律,在流体被加速处它的静压力一定会降低一个相对应的值。能量守恒定律告诉我们:在一个封闭的系统中,流体的总能量是一个常数。为进一步进行定量分析,见下图: 在横截面l处。流体的平均流速是Vl,其密度是p l,管道在横截面l处的横截面积是Al·当流体流过横截面2时,相应的平均流速是V2,密度是p 2,横截面积是A2,根据流体流动连续性原理有如下关系式;Vl-Al·pl=V2·A2·p 2?(1) 如果流体是液体,可认为在收缩前,后其密度不变,即p l=p 2=p所以液体的体积流量:qV=Vl·Al=V2·A2 (2)根据别努利方程(能量守恒定律),在水 平管道上Zl=z2,则有如下关系式: 应用别努利方程和流动连续性原理,在两个横截面上则有如下关系式: (3) 由(2)得式: (4) 将(4)代人(3)式,并整理,则得; 式中 根据直径比D的定义:β= d/D 由(2)式 这样可推导出以下的理论流量公式: 又由于流出系数c的定义是:C=实际流量/理论流量,最后可得出节流式差压流量计普遍适用的实际流量计算公式 质量流量qm=qv·p l??(6) 式中; g——被测介质的可膨胀性系数,对于液体=l对气体、蒸气等可压缩流体l, qv——流体的体积流量,[m3/s](工况下流体的体积流量)t qm——流体的质量流量,[kg/S] d——工作状况下节流件的等效开孔直径(对于孔板是孔径,对于文丘得管是喉径,对于VNZ流量计是等效开孔直径), △P——差压,△P=Pl—P2,[Pa] p1——工作状况下,节流件(前)上游处流体的密度,[kg/m3], C——流出系数,无量纲 β——直径比,无量纲。β=d/D。 如果要求有高准确度的测量结果,如要求不确定度是土O.5%的流量值,那么就需要在规定的流量范围和相对应的雷诺数范围内进行校准,即标定出C值。如果土1%到2%的精度是可以接受的,那么对于孔板、喷嘴和文丘利管等标准节流装置可以根据最新国标标准IsO一5167(200B)或我国国家标准来确定C(流出系数值)。 差压式流量计的组成结构 差压式流量计由节流装置、引压导管、差压变送器(差压计)组成。 差压式流量计的组成框图如图4.7所示: 节流装置 节流装置就是使管道中流动的流体产生静压力差的装置,可分为标准型和非标准型。节流装置是包括节流件、取压装置和前10D后5D直管段在内的整个装置。当流体流经装在管道中的节流件如孔板等时,流体将在节流件的上、下游侧产生压力差(差压)该差压与流经节流件的流体流量有确定的数值关系,在已知流体状态、节流件形式及管道几何尺寸下,可以通过差压求得流量。差压变送器用于测量液体、气体和蒸汽的液位、密度和压力,然后将其转变成4- 20mADC的电流输出。差压变送器是丈量变送器两端压力之差的变送器,输出规范信号(4~20mA,1~5V)。差压变送器与普通的压力变送器不同的是它们均有2个压力接口, 差压变送器普通分为正压端和负压端,普通状况下, 差压变送器正压端的压力应大于负压段压力才干丈量。 设计条件: 2000m3油罐,直径d=14.5m,高度就可以得到实际油品的库存量G,从公式还可知其密度ρh=14m一次表:式隔爆差压,选用法兰式是防止罐底脏物沉淀而堵塞引压管,变送器量程0~kPa。 二次表:选用WP系列智能光柱显示报警仪,万能信号输入,可任意改变量程,用光柱显示液位,用数字显示油品的吨数。罐,S=π×r2=3.14×7.252=165m2,高为14m。在油罐顶部,差压变送器设计一套液位报警装置,防止油品满溢,作为双保险。在应用中由于测量值直接为吨数,故油罐不论贮存何种油品,二次表显示的值是油罐内油品的吨数,避免了需要测定密度进行换算的麻烦。差压变送器一般情况油品出入库往往是采用泵输送经过计量,由于流量计的精度有限,最高也只有0.2级,差压变送器还需测密度计算,其结果往往有些出入,从而造成计量纠纷

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