振动环境下插装阀选型优化方法研究.pdfVIP

第 11卷 第4期 铁道科学与工程学报 Volume11 Number4 2014年 8月 JournalofRailwayScienceandEngineering August2014 振动环境下插装阀选型优化方法研究 周振峰，杨忠炯 ，胥景，周立强 (中南大学机 电工程学院，湖南 长沙410083) 摘 要：隧道掘进机在强振动环境下工作 ，由振动状态下的插装阀仿真模型分析可知，传统选型方法选择的插装阀在强振 动条件下可能出现性能失效等问题，因此需对振动环境下的插装阀选型及优化方法进行研 究。一种振动环境下选型方法 的基本原理是控制插装阀阀芯偏移量均值不大于5％倍阀芯开启度均值。对于可能出现性能失效的插装阀可以采用正交 实验法对其结构参数进行优化设计，实例显示优化后的正常工作区域较优化前扩大了12％；一种简易优化法也可以被采 用，即在保证阀13流量的前提 下增加弹簧刚度。 关键词：振动环境 ；插装阀；选型方法；优化设计；工作特性 中图分类号：TH137．5 文献标志码：A 文章编号：1672—7029(2014)04—0146—06 Researchonselectionandoptimizationmethodof cartridgevalveundervibrationenvironment ZHOUZhen~ng，YANGZhongjiong，XUJing，ZHOULiqiang (CollegeofMechanicalandElectricalEngineering，CentralSouthUniversity，Chnagsha410083，China) Abstract：Accordingtothe characteristicsofthattunnelboringmachineworksin thestrongvibrationenviron— ment，thesimulationmodelofcartridgevalveinvibrationconditionwasestablished，and thesimulation results showthatca~ridgevalvechosenbytraditionalwaymightbecomeinvalidundervibrationenvironment，thereforea kindofselectionandoptimizationmethodwasproposedtoensurethestabilityofflow rate．Thefundamentalprin— cipleofthismethod isthatthemeanvalueofspooloffsetsshouldbesetlessthan5％ mean ofvalveopening height．Orthogonalexperimentalmethodcanbeusedtooptimizestructureparametersforsomepoorworkingcar- tridgevalve，andtheexampleshowsthattheworkingareahasbeenincreasedby12％ thanbeforeoptimization． Meanwhile，asimpleoptimizationmethodcanalsobeutilized，inwhichthespringstiffnesscanbeincreasedin thepremiseofensuringtheflow． Keywords：vibrationenvironment；cartridgevalve；selectionmethod；optimizationdesign；workingperformance 二通插装阀具有流通能力大、响应速度快等特 其工作性能的影响规律；LI等_3研究了液压系统中 点，因此在液压系统中的应用比较广泛，国内外学者 蓄能器的振动衰减影响，利用液压系统本身的调整 都曾对其工作性