低周反复荷载下客运专线桥梁整体式声屏障抗震性能试验研讨.pdfVIP

7．低周反复荷载下客运专线桥梁整体式 声屏障抗震性能试验研究 吕坚品 张继文 涂永明 张涛涛 胡韦楠 (东南大学土木工程学院，江苏南京210096) 摘要：设计制作了4个弧形预应力混凝土肋柱整体式声屏障，进行了低周反复荷载试 验，研究了等截面弧形和变截面弧形整体式预应力混凝土声屏障的破坏形态、变形恢复能力、 延性和耗能能力等抗震性能。试验结果表明，拯体式预应力混凝土声屏障的滞回曲线比较饱 满，表现出了较大的位移延性、良好的耗能能力和变形恢复能力，总体抗震性能优良。 关键词：客运专线；声屏障；低周反复；延性；耗能 文献标识码：A 中图分类号：TUll2．594；TU317。l；TU378．8 onseismicbehaviorof Experimentalstudy integralprestressed for concretenoisebarrier high—speedrailwaybridge underlow ic cyclloading I．u Tu TaotaoHuWeinan Jiwen JianpinZhang YongrningZhang (Schoolof．Civil 210096，China) Engineering，SoutheastUniversity，Nanjing ofare concretenoisebarrierwithribcolumn Abstract：Four specimenstypeprestressed specimens were andiTlanufaetured．Theseismic ofthe were designed performancespecimensinvestigateby low test，suchasfailure cyclicloading patterns。displacementrestoringcapacity，ductility，en— resultsshowthatall behavebetterseismic ergydissipationcapacity，etc．The specimens perform— fuller and dissi— anee。presentinghysteresisloops relativelyhighdisplacementductility，energy and pationcapacitydisplacementrestoringcapacity． dedicated Keyword：Passengerline；noisebarrier；lowcyclicloading；ductility；energydissipa— tion capacity 消耗桥梁的富裕承载力，降低了安全度。 引言