#4机汽机本体检修基本步骤培训教材附件五.pptxVIP

#4机汽机本体培训教材维护部汽机班2016.12.03#4机汽机本体主要检修项目汽缸检查转子及轴隙定位滑销系统检查轴承检查危机遮断器检查1000MW超超临界汽轮机简介图纸中压缸排汽高压缸排汽高压缸进汽中压缸进汽低压缸通过连通管进汽低压缸排汽进入凝汽器剖面图概述此型号的超超临界汽轮机由哈汽—东芝联合设计制造。机组为一次中间再热、四缸、四排汽（双流低压缸）单轴、带有48英寸末级叶片的凝汽式汽轮机，主蒸汽通过4个主汽阀和4个调节阀，由4根导汽管进入汽轮机高压缸的上下半，进入高压缸的蒸汽通过双流调节级，流向调端通过冲动式压力级，做功后由高压排汽口排入再热器。再热后的蒸汽通过再热主汽调节联合阀流回到汽轮机双分流的中压缸。通过冲动式中压压力级做功后由中低压连通管流入两个双流的低压缸。蒸汽在通过冲动式低压级后，向下排到冷凝器。为方便维修，高、中、低压缸采用水平中分面的设计。通过对水平中分面的准确加工或手工研磨，保证上下半金属的完全紧密接触和汽密性。高压汽缸高压缸为单流式，包括1个双向流冲动式调节级和9个冲动式压力级。高压汽缸采用双层缸结构，内缸和外缸之间的夹层只接触高压排汽，可以使缸壁设计较薄，高压排汽占据内外缸空间，从而使汽缸结构简化，。汽缸设计采用合理的结构和支撑方式，保证热态时热变形对称和自由膨胀，降低扭曲变形。高压内、外缸是由合金钢铸件制成。精确加工或手工研磨水平中分面达到严密接触，防止