汽车液压原理课件-第二章液压传动的流体力学基础.pptVIP

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汽车液压原理课件-第二章液压传动的流体力学基础

第二章 液压传动的流体力学基础 第一节 流体静力学基础 第二节 流体动力学基础 第三节 液体流动时的压力损失 第四节 液体流经小孔和缝隙的流量 第五节 液压冲击和空穴现象 重点: (根据自校实际情况,自行确定) 难点: 教学目的: 第一节 流体静力学基础 流体静力学主要讨论的是液体在静止时的平衡规律以及这些规律在工程上的应用。这里所说的静止,是指液体内部质点之间没有相对运动,至于盛装液体的容器,不论它是静止的或是运动的,都没有关系。 1.液体的压力 2.重力作用下静止液体中的压力分布 3.压力的表示方法和计量单位 4.静止液体内压力的传递 5.液体静压力作用在固体壁面上的力 1.液体的压力 液体单位面积上所受的法向力称为静压力。这一定义在物理学中称为压强,但在液压传动中习惯称为压力,即 静止液体的压力有如下特性: 1)液体的压力沿着内法线方向作用于承压面。 2)静止液体内任一点的压力在各个方向上都相等。 2.重力作用下静止液体中的压力分布 静止液体内任一点处的压力都由两部分组成: 一部分是液面上的压力 ,另一部分是该点以上液体自重所形成的压力。 3.压力的表示方法和计量单位 (1)绝对压力 (2)表压力 (3)相对压力 (4)真空度 4.静止液体内压力的传递 在密闭容器内,施加于静止液体上的压力将以等值传递到液体内各点。这就是静压力传递原理,或称帕斯卡原理。 5.液体静压力作用在固体壁面上的力 液体和固体壁面相接触时,固体壁面将受到总液压力的作用。 第二节 流体动力学基础 本节主要讨论液体的流动状态、运动规律及能量转换等问题,具体地说主要有连续性方程、伯努利方程和动量方程三个基本方程。这些都是流体动力学的基础及液压传动中分析问题和设计计算的理论依据。 一、基本概念 二、连续性方程 三、伯努利方程 四、动量方程 1.理想液体、恒定流动和一维流动 2.流线、流管和流束 3.通流截面、流量和平均流速 v 二、连续性方程 在管中作稳定流动的理想液体,既不能增多也不能减少,即符合物质不灭定律。因此,在单位时间内通过任意截面的液体质量一定是相等的,此即液体的连续性原理。 1.理想液体的能量方程 理想液体能量方程的物理意义是:理想液体作恒定流动时具有压力能、位能和动能三种能量形式,在任一截面上这三种能量形式之间可以相互转换,但三者之和为一定值,即能量守恒。 2.实际液体的能量方程 实际液体在管道内流动时,由于液体存在粘性,会产生摩擦力而消耗能量;同时,管道局部形状和尺寸的变化,会使液流产生扰动,也消耗一部分能量。同时,引入速度分布不均匀修正系数,实际液体流动的伯努利方程为 四、动量方程 动量方程是动量定理在流体力学中的具体应用。用动量方程来计算液流作用在固体壁面上的力比较方便。动量定理指出:作用在物体上的合外力的大小等于物体在力作用方向上的动量的变化率,即 第三节 液体流动时的压力损失 实际液体具有粘性,流动时会有阻力产生。为了克服阻力,流动液体需要损耗一部分能量,通常称为压力损失。压力损失可分为两类:沿程压力损失和局部压力损失。 一、两种流态和雷诺数 二、沿程压力损失 三、局部压力损失 四、管路中的总压力损失 一、两种流态和雷诺数 液体的流动有两种状态,即层流和紊流(又称湍流)。这两种流动状态的物理现象可以通过一个试验观察出来,这就是雷诺试验。 雷诺数的物理意义 雷诺数是液流的惯性力对粘性力的无量纲比值。当雷诺数较大时,液体的惯性力起主导作用,液体处于紊流状态;当雷诺数较小时,粘性力起主导作用,液体处于层流状态。 非圆截面管道的雷诺数为 水力直径为 二、沿程压力损失 液体在等径直管中流动时因粘性摩擦而产生的压力损失,称为沿程压力损失。液体的流动状态不同,所产生的沿程压力损失也有所不同。 层流和紊流的沿程阻力损失计算公式: 层流和紊流的沿程阻力系数的计算不相同。 三、局部压力损失 液体流经管道的弯头、管接头、突变截面以及阀口、滤网等局部装置时,液流会产生旋涡,并产生强烈的紊动现象。由此而造成的压力损失称为局部压力

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