铁路机车检修厂实习报告.docVIP

实习报告 实习时间：2012年3月26——2012年4月23 实习单位：宝鸡机车检修厂 报告人： ## 1.实习目的： 时光飞逝，为期半个月的生产实习已经结束了，在半个月的时间里我深刻的体会到实习是一个让人能够得到历练的过程。实习可以让我们有机会尝试不同的工作任务，投入到与学校截然不同的工作环境中，让我们学会做人做事，因此我很珍惜这次生产实习的机会。一个月的时间里，我收获了很多很多，不只是在专业知识上，还是在处事的态度上都有了很大的收获。所以非常感谢带队老师和所在相关部门的工作人员对我的照顾和指导。 通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合，增强感性上的认识；通过实习可以让我们直接与一线工人相接触，在实际中了解生产的有关内容。通过接触提高自己的社会交往能力，学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神，初步了解企业管理的基本方法和技能，充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。 将自己在课本上学习到的知识在实际中进行检验，让理论知识更加深入到我们的心中。培养和提高应用所学的知识分析解决实际问题的综合能力，为今后的学习、工作打下工艺知识的基础。通过实习让自己在实际中注意观察，并在观察中发现问题，并尝试解决问题。 2.实习单位介绍： 宝鸡机车检修厂位于陇海、宝成、宝中三大铁路干线交汇的“炎帝故里”、“青铜器之乡”的宝鸡市。始建于1959年，60年代首开中国铁路电力运营和大中修业务，以“中国电力机车第一段”之誉载入史册。1985年分离运营，专门从事电力机车大中修业务，2005年与梅家坪机务段合并，拓展了内燃机车检修业务，成为全路第一个内电并举、大中修兼容的机车检修基地。 顺应铁路发展大势而变，宝鸡机车检修厂加大投资力度，不断进行厂房扩建、新建，斥巨资购置大型数控工装设备，整合资源，成立生产调度指挥中心，大力提升职工队伍、技术人员素质能力，努力构建生产规模、人才储备、质量保障、修后服务相适应相配套的企业管理新格局。2006年率先推行质量承诺的“宝鸡模式”，在全路打出了“宝鸡检修”的品牌。 现有职工1750人，占地28.5公顷，以联合库、电机库、轮对库、配件库、内燃库、喷漆库为代表的厂房7.8万平方米，动力设备720余台，固定资产2.7亿元，承修了进口6GF、6Y2、6K，国产SS1、SS3、SS3G、SS3B、SS4、SS4G、SS6、SS6B、SS7、SS7C、SS7D、SS7E、SS8型电力机车和DF4、DF7、DF8B型内燃机车的不同修程机车，年通过能力为大修100台、中修200台。年大修牵引电机800台以上，轮对大修新制1300对，机车大部件主变压器、平波电抗器、受电弓、各种电器柜等大中修6000项以上。各型机车大中修、大部件大修业务范围覆盖除上海、哈尔滨外的铁路局及铁路集团公司。 3.实习部门：电机检修车间 4.所学到的：在电机检修车间我着重学习了zd115型直流电机的检修与维护，下面将做简单的介绍。 牵引电动机的维护与保养 Zd115型牵引电动机的运行条件和使用环境十分恶劣，因此要使用电机在运行过程中保持良好质量状态，必须进行正确的操作和维护保养，才可减少电机的故障，延长使用寿命和获得机车的高运转率。 1.1 换向器的维护及保养 (1)观察换向器工作的氧化膜色泽是否良好，良好的换向器表面薄膜其颜色应该是淡褐色至亮黑色并反射出光泽。如果颜色从铜色变到深褐色，但薄膜稳定、均匀、光亮，而且电刷运行良好，这种情况也属于正常。如果换向器表面有不正常状态和颜色，应分析原因，并及时作出相应处理。 (2)经常处于干燥的压缩空气吹扫换向器表面，如有油垢，可用少量酒精或丙酮的无毛抹布擦拭干净，并注意不要用油污的或不干净的手去触摸换向器表面或更换电刷；如换向器表面有明显烧损痕迹而用无毛抹布擦拭无效时，可用0号玻璃砂布进行清擦。但是特别严重的拉伤或烧损，不能用该方法处理，需进行光刀处理。 (3)检查换向器V形云母环伸出部分的表面状态，应经常保持该部分清洁，如有烧痕，应用玻璃砂布把烧损处打磨干净后，涂以绝缘漆。 1.2 电刷装置的维护及保养 刷架装置是电机的重要部分之一，其质量的好坏直接影响电机的换向性能，因此，必须对它有足够的重视并经常维护保养。 (1)检查刷握及连线紧固螺栓是否松动，特别是刷架连线接头是否接触良好。 (2)经常电刷在刷盒孔内上下移动几次，除去碳粉及其他杂物，以保持电刷活动自如。 (3)用弹簧秤检查电刷压力是否在规定范围内，同一刷盒器电刷压力不应该相差3N。 (4)检查所使用的电刷牌号和制造厂家规定应一致，更换电刷时同一电机应使用同一厂家同一牌号的电刷；同一电机所使用电刷的高度差及同一电刷的高度差不应超出规定数