新建铁路涵洞工程施工组织设计.doc

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新建铁路涵洞工程施工组织设计

目录 一、编制依据 3 1.1、编制依据 3 1.2、编制原则 3 1.3、铁路主要技术标准 4 1.4、引用的施工技术规范、规程及标准 5 二、编制范围 7 三、工程概况及主要工程数量 7 3.1涵洞分布情况 7 3.2主要工程数量 7 四、施工总体规划 8 4.1施工组织机构及施工队伍的分布 8 4.2临时工程的分布及总体设计 9 4.3施工用电 9 4.4施工用水 9 4.5内业资料 9 4.6施工程序 10 五、涵洞施工方案 10 5.1盖板涵施工工艺 10 5.2框架涵施工 17 六、涵洞施工进度计划安排及资金使用计划 27 6.1涵洞施工进度计划 27 6.2涵洞工程资金使用计划 27 七、主要材料、工程设备的使用计划和供应方案及措施 28 7.1 主要材料供应计划 28 7.2主要施工机械设备供应计划 30 八、试验机构、试验手段、检测程序及试验工作的总体安排 31 8.1目的 31 8.2适用范围 32 8.3职责 32 8.4工作流程 33 8.5标准试验管理: 34 8.6外委试验取送样管理制度 37 8.7成本管理 38 8.8对施工队、拌和站的管理 41 九、涵洞施工各项措施 42 9.1文明施工措施 42 9.2创优规划和质量保证措施 42 9.3施工过程中的质量控制措施 44 9.4工期保证措施 46 9.5冬雨季施工保证措施 47 9.6成品及半成品保护措施 48 9.7环保,水保及文物保护措施 48 9.8节约用地措施 50 9.9降低造价措施 50 9.10节能及各类资源管理措施 51 9.11突发事件和自然灾害应急措施 51 质量保证体系图 58 环境管理体系图 59 环境保护体系图 60 水土保护体系图 61 文物保护体系图 62 环水保保证体系 63 一、编制依据 1.1编制依据 ⑴《关于新建九景衢铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2011] 1132号) 《关于新建九景衢铁路初步设计的批复》(铁总办函 [2013]569号) ⑷新建九景衢铁路江西段JQJXZQ-5标工程施工总价承包招标文件(招标编号:南铁施招2013-77号)。 ⑸国家法律、法规和中国铁路总公司规章制度。 ⑹施工现场勘查资料。 ⑺本项目有关标准、规程。 ⑻施工图纸工程数量资料 ⑼九景衢铁路指导性施工组织设计。 ⑽九景衢铁路JQJXZQ-5标实施性施工组织设计。 1.2编制原则 确保安全、保证质量、突出重点、统筹安排、经济合理、环保节约。 ⑴准确落实“质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新”六位一体的建设理念。 ⑵坚持“总体布局、全面开工,分段组织、快速推进,均衡生产、确保重点”的原则。 ⑶运用平行、交叉、流水等科学手段组织施工,土建与其他各专业交叉施工组织有机结合,合理安排;工期安排遵循“国内领先、合理可行、留有余地”的原则。以重点控制工程进行详细工期组织,确保在批复的工期内完成建设任务。 ⑷本着先进性与适用性相结合的原则,采用成熟可靠的技术,加强工序控制,确保优质、安全、快速、高效建成该工程;并以先进可靠的施工方法和工艺控制投资,降低成本。 ⑸坚持“高质量、科研先行”的原则,以“高、精、尖”为要求,配置与选择施工设备、施工技术、施工工艺,关键特殊工序遵循先试验、后实施,做到安全可靠。 ⑹遵循“建设与创优和环境保护并举”的原则,做到不扰民,不污染环境。 ⑺遵循永临结合,减少过渡,力争一次到位的原则。 ⑻选择优良的施工队伍、投入精干的管理人员,通过科学严格的管理, 按期、优质、高效地建成九景衢铁路江西段JQJXZQ-5标工程,服务社会。 ⑼全面落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的管理要求,执行管理标准化、信息标准化的原则。 1.3铁路主要技术标准 ⑴铁路等级: ⑵正线数目:双线 ⑶旅客列车设计行车速度: 20km/h 。 ⑷最小曲线半径:一般3500m,困难2800m ⑸限制坡度:‰。 ⑹到发线有效长度:50m。 ⑺牵引种类:电力 ⑻闭塞方式:自动闭塞。 ⑼牵引质量:4000t。 ⑽机车类型:动车、SS9, HXD3 1.4引用的施工技术规范、规程及标准 ⑴本项目执行的标准、规范目录详见“表1.5-1”。 ⑵在合同履行过程中,工程实施所引用的标准或规范如有修改或新颁,除国家及铁道强制性标准必须执行外,其他新颁标准或规范是否采用应由发包人决定,承包人应在监理工程师的监督下按发包人的决定执行。 序号 标准规范名称 标准号 施行日期 发布文号 1 铁路工程基本术语标准 GB/T50262-97 1997-10-01 建标[1997]74号 2 铁路工程制图标准 TB/T10058-98 1998-07-01 铁建函[1998]15号 3 铁路工程制图图形符号标准 TB/T100

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