GPS控制测量复测方案.doc

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GPS控制测量复测方案

XX标段 (DK00+150~DK1234+400) GPS控制测量复测方案 编写: 复核: 审核: 批准: XX项目部 2009年6月 目 录 一、概 况 2 二、技术依据 2 三、技术方案 3 (一)工作流程 3 (二)测量方案 4 1、平面控制网复测实施方案 4 1.1 复测方法 4 1.2 GPS测量作业的基本技术要求 4 1.3 保证GPS测量精度的操作要点 5 2、 高程控制网复测实施方案 6 2.1 复测方法 6 2.2 质量保障措施 7 2.3 复测成果处理 8 2.4数据处理与平差 8 四、进度安排 8 五、任务划分与组织安排 9 (一)任务划分 9 (二)组织安排 9 六、仪器设备 11 七、测量成果 11 一、概况 XX铁路位于XX、XX、XX和XXX,线路自XX新建西港口站引出,跨过XX后进入XX市,在XX境内跨越XX高速公路、XX铁路、XX河等。跨过XX河后进入XX市,在XX境内XX跨小凌河,跨过XX后进入XX市境内,接入在建XX铁路XX站。 线路基本沿南东-北西方向走行。线路全长XXkm。 本标段线路位于XX省XX境内。起于DK82+950止于DK123+150,全线均在XX境内,正线长度40.2公里。主要包括:特大桥X座,大中小桥(含公跨铁)XX座,涵洞XX座,隧道XX座5584延米,车站2个,一个会让站X,一个中间站X。 为完成本段工程施工,中交公路规划设计院共提供了247个GPS点和一级导线点,20个水准点。 本次复测任务主要内容是: 1、综合03标段控制网复测及贯通测量; 2、综合03标段全线三等水准点复测及贯通测量。 二、技术依据 1、《新建铁路工程测量规范》 TB 10101-99 2、《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》TB10054-97; 3、《国家三、四等水准测量规范GB12898-1991 4、《工程测量规范》 GB 50026-2007 5、设计交桩纪要。 6、坐标及高程系统 6.1平面坐标系统采用1954北京坐标系 6.2中央子午线经度120o30′ 6.3高程投影面300米 6.4高程系统采用1985国家高程基准 三、技术方案 (一)工作流程 由于本标段复测线路长达40.2km,测量任务大,精度要求高。为此必须分别制定平面控制网和高程网复测作业计划指导书,严格按计划实施。实施作业计划流程内容如下: (二)测量方案 1、平面控制网复测实施方案 (1)复测方法 平面控制网的复测遵照《新建铁路工程测量规范》和《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》TB10054-97中的要求执行,采用GPS测量的方法按E级要求的进行复测。 (2)GPS测量作业的基本技术要求 级别 项目 D E 静 态 测 量 卫星高度角(°) ≥15 ≥15 有效卫星总数 ≥4 ≥4 时段中任一卫星有效观测时间(min) ≥15 ≥15 时段长度(min) 1~2 1~2 观测时段数 ≥2 1~2 数据采样间隔(S) 15~60 15~60 PDOP或GDOP ≤10 ≤10 天线的对中精度为1mm,每时段观测前后分别量取天线高,每次量高时读数三次,读数精确至1 mm,误差不大于2mm,取平均值作为最终结果。 (2)GPS作业前准备工作应符合下列规定: ① 根据网的技术设计所确定的作业模式,在接收机或控制器上配置预制参数,参与作业的接收机所配制的参数应相同。 ② 每天出工之前,必须检查电池容量是否满足作业要求,数据存储设备应有足够的存储空间,仪器及其附件必须齐全。 ③ 天线安置应符合下列要求: a)天线应利用脚架直接对中。 b)需在觇标的基板上安置天线时,应先卸去觇标顶部,将标志中心投影至基板上,依投影点安置天线。 c)天线定向标志宜指向正北方向。 d)天线圆水准气泡必须居中。 e)雷雨季节架设天线时,要注意防雷击。雷雨过境时,应停止观测,并卸下天线。 (3)保证GPS测量精度的操作要点 ① 观测组必须严格遵守调度命令,按规定时间同步观测同一组卫星。当没按计划到达点位时,应及时通知其他各组,并经观测计划编制者同意对时段作必要调整,观测组不得擅自更改观测计划。 ② 经检查,接收机的电源电缆、天线电缆等项连接正确,接收机预置状态和工作状态正常后,方能启动接收机开始测量。 ③ 每个时段观测前后,应各量取天线高一次,两次量测值互差不得大于2mm,取平均值作为最后天线高。当互差超限时,应查明原因,提出处理意见并记入测量手簿。观测中,作业员应逐项填写测量手簿。 ④ 接收机开始记录数据后,应及时将测站名、测站号、时段号、天线高等信息记录在手簿上。同时应注意仪器的警告信息,及时处理各种特殊情况。 ⑤ 一个时段观测过程中严禁进行以下操

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