烟草配送智慧监控管理方案.pptVIP

2012.3 ◆烟草配送行业车辆管理需求分析 随着烟草企业的发展壮大，产品的安全运输成为了企业管理中倍受关注的问题。在烟草产品的运输中，盗窃、抢劫、调包以及监守自盗行为会给企业带来不同程度的损失，拥有一套可对运输车辆进行实时监控的安防定位系统成为企业管理中不可或缺的管理手段 ◆烟草运输行业对车辆监控调度系统的需求特点是： - 突出的安全保障应用功能 - 货物配送地域广，要求地图数据完备 - 系统响应要求灵活、及时 - 要求GIS具有良好的调度辅助分析功能 - 与货运单据关联紧密 GPS+RFID分体式方案 ◆产品RFID组成 1.智慧锁 2. 手持机 3.接收器(仓库发料时通过手持机与后台对接) 4.转发器(运输过程中报警与国标GPS对接) 产品GPS组成 GPS主机 调度屏 GPS配件组成 GSM天线 GPS天线 摄像头 ◆烟草车RFID功能实现方式如下 。（一）单点“端-端”模式，系统示意图如下 单点“端-端”模式 这种模式适用于两个平级机构之间的烟草配送，比如上海烟草配送中心输送到浙江烟草配送中心，两端之间运输过程中一般无需开启烟草货柜（本文里，我们把所有相关烟草配送运输工具统称为货柜）。电子封条锁安装在货柜车厢开关处，使用方法跟传统锁具差别不大，只是在发运前需要一个远距离阅读器的施封动作。在始发地，发货方在装完运输货物后，用电子锁锁上货柜门(按下插销)，并用固定式或手持式阅读器发送一串经过加监控中心将解封密码通过有线或者无线网络加密传输至目的地的监控中心。 电子封条锁施封成功后，没有专业工具很难人为破坏其锁体，这样可以有效抵御在货物运输过程中非故意的擦碰事件。在整个运输过程中，除非破坏锁体结构或者干脆破坏货柜柜体（此时，肉眼可以轻松鉴别），恶意第三方不可能打开货柜箱体偷运或者盗窃货物。当货物到达目的地以后，收货方根据接收到的解封密码用固定式阅读器或者手持阅读器开锁。 利用现有烟草配送通讯网络，可以实现配送整个过程的实时监控，具体方法如下：在车辆驾驶室安装一个整合RFID和GPS、GPRS通讯模块的通讯箱，RFID通讯模块用于跟电子封条锁持续通讯并将封条状态信息通过GPRS实时发送至监控中心，如果封条状态发生改变（比如被非法开启或者暴力破坏），电子封条会自动记录这个事件并把事件发生的时间（封条内嵌时钟）通过GPRS发送至监控中心，结合GPS提供的信息，监控中心就可以知道封条状态发生改变的时间和地点，为他们采取相应的安全措施提供最直接的依据。 所有相关产品，包括电子封条、固定式阅读器和手持阅读器都采用先进的防暴力拆解技术，一旦强制拆解，这些设备都能自动发送报警信息。包括电子封条在内的所有设备都纳入安全论证体系，每个设备都有唯一ID号码，所有操作都会被记录下来传输到后台监控中心保存，以利于意外发生时的调查取证工作。 单点“端-端”模式 多点配送示意图 多点配送模式 这种模式适用于省级烟草配送中心到各区县烟草配送中心，和区县一级烟草配送中心到各个烟草零售点，其典型特征是中途需要频繁开锁和封锁。在同一个省级区划内，烟草物流通讯网络一般都是一体化建设，电子封条可以充分利用完善的通讯网络实现实时监控的系统功能 与单点端-端配送模式不同，多点配送模式需要采用更加灵活的验证方法保障烟草配送安全。因为，如果我们依旧采用第一种模式下的施封和解封模式，我们就需要频繁更换施封和解封密码并需要通讯网络极为可靠的传输效力，显然，如果中途出现通讯故障（这种情况并非极为罕见以至于无需考虑），那么这趟烟草配送就会出现停顿（因为他要想办法以其他方式取得密码），所以，此时我们需要更加灵活的处理方式。我们的方案是：随车押运员可以（使用手持机）对电子封条随意进行施封和解封动作，但每次施封和解封的动作，包括时间都会被完整记录下来。每次电子封条被施封后，会自动产生一个不可重复的随机码，只要封条被解封或者强力破坏，这个随机码都会消失，封条内的安全装置不会允许任何非法窃听意图获取这个随机码。手持机可以与通讯盒连接起来，通讯盒在获取随机码后通过GPRS发送到后台监控中心。电子封条的设计原理会提供给大家一个逻辑上的鉴证：只要后台监控中心接收到的随机码没有发生改变那么电子封条就是完整有效的。电子封条的内存可以设计地足够大，可以容纳数千条事件记录。另外，有些数据可以放在手持机里，封条仅仅起一个验证货物完整性的作用 施封流程图 始发地装货完毕，由施封人员检查智慧锁状态 RF手持密匙发施封命令 主机收到密匙命令请求，上传密匙ID号，时间等信息 服务器判断锁的状态和密匙合法性 主机施封 不施封指令 RF传输 锁具解封流程图