河流清淤工程施工组织设计方案.doc

南湾街道沙湾河南岭村段清淤工程 施工组织设计方案 一、工程概况 沙湾河位于深圳市龙岗区南湾街道与平湖街道境内，水系属深圳河流域一级支流。发源于梧桐山牛尾岭称李朗河，在哺地吓与白泥坑河汇合后始称沙湾河，河道走向大致为南北向，沿线流经上下李朗社区、丹竹头、南岭社区、吉厦、沙塘布、樟树布、沙湾村后于沙湾河水闸处汇入深圳水库。水库溢洪道至三岔河口段称深圳水库排洪河。汇入莲塘河后称深圳河。沙湾河（三岔河口以上）全长20.84km，流域面积68.7 km2；其中沙湾水闸以上长4.36km，流域面积30.84km2。沿线主要有一级支流李朗河、白泥坑河、东深渠与简竹河等。 本次清淤河段位于沙湾河南岭村段，起点为简竹河汇入口，终点沙湾水闸，全长1793.74m，其中干流清淤长1721.36m，支流（简竹河口段）长72.38m。 二、工程设计依据 1、《关于下达2012年度第三批水务发展专项资金预算的通知》（深水务【2012】394号）； 2、《防洪标准》（GB50201-94）； 3、《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-2000）； 4、《深圳防洪（潮）规划（修编）报告》（深圳市水务规划设计院2005年5月）； 5、《沙湾河南岭村段清淤工程初步设计报告（修订本）》（深圳市广汇源水利勘测设计有限公司2012.4）。 三、工程内容与建设目标 近年来，随着大规模的城市开发建设，流域内各工业园区与市政道路等的建设，使得现状河道水土流失极为严重，河床淤积严重，形成河中泥滩，杂草丛生，河床水位抬高，且河道的淤积物和底泥都受到了严重污染，地表重金属含量严重超标。雨季时，雨水和污水混合，雨水形成径流冲刷河底，河水与底泥掺合搅动后，形成大量污水，当雨污水流量超过下游截排箱涵25m3/s时，发生溢流污染的几率将增大，污水溢流进入水库，将影响水库的水质，对深圳水库的水质安全造成威胁。为保证恢复河道行洪断面，使其满足100年一遇防洪标准，当务之急为拟对该河段进行清淤，根据现场探测，沙湾河南岭村段主河槽淤泥平均厚0.6m，两侧淤泥平均厚3.0m，清淤全长1793.74m。 四、工程设计 本工程属河道清淤工程，仅做恢复原河道行洪断面设计，考虑到本河道比较开阔，本工程清淤方法拟采用全河段机械清淤，清淤总长1793.74m。清淤前应按要求做好下河车道等，并配备必要的防腐靴等。清淤施工中严禁破坏现状挡墙前趾，其中沙塘布桥以上河段清淤时距现状挡墙边线预留6m不清、沙塘布桥以下河段清淤时距现状挡墙边线左岸预留15m不清、右岸预留3.39~30.26m不清，以确保现状挡墙的安全，保证恢复河道行洪断面。 五、工程施工工期及质量要求 工程由我公司中国水利水电第一工程局有限公司中标承接施工，根据招标文件要求，我单位保证在100日历天内完成并移交本工程；工程质量达到合格标准，我公司在签订合同的同时，组建本工程的项目经理部组织架构（详见附后表01）。 六、为该地方的主要道，沿工程工作面大，给施工设备调配及管理带来不便。根据现场实际情况，施工时要密切配合道路交通作业，在管理方面强度大，协调部门多大小路口较多，施工影响范围较大，如道路交通、周边环境、附近企业、沿路居民等，文明施工要求高。 2、工程作量大，要在合同期内完成施工任务，在短时间内投入人力、材料、资金、机械工程工期紧，施工时将会分段分区施工，尽快完成施工任务恢复，总工期控制在合同工期以内。施工期间运输交通量较大，在施工过程中需维护现有交通状况不能阻碍当地居民正常出行要求。在确保工程正常施工的同时，进行合理的交通疏导，保证当地居民、运输车辆的正常进行，也是确保本工程的顺利实施的重点。 本工程文明施工和环境保护要求高，施工尽可能把影响程度降到最低，比如施工音、粉尘、泥运输等因此在施工过程中确保现场文明施工和环境保护是本工程实施时的重中之重。施工现场出入口设置专用洗车槽和洗车场地确定GPS RTK测量方案：现场的WGS84坐标与深圳市独立坐标；（）GPS RTK测量技术要求按表执行。 项 目站 别 卫星高度角（度） 有效观测卫星总数（个） 观测时间（min） 采样间隔（sec） 天线高量取方式 基准站 ≥1≥5 连续 5 测前、测后 流动站 ≥15 ≥5 ≥3 5 固定高2m 基准站天线高测前量次，读数至1mm，互差不大于mm。在实测地形图时，使用全站仪检查两两相互通视的图根点，观测其距离和坐标，再检查第三个可以通视的点，观测他们之间的夹角，与GPS RTK图根点坐标及方位角进行对比，其中距离和方向最大差值均在规范允许的范围内。 (3)数字化地形图测量 a成图方法：采用南方S82C RTK GPS卫星接收设备和拓普康GTS-102型全站仪外业数据采集，内业编辑成图。 b数字化测图